TEMPORADA 73

Probe WS 0, WS -25 y WS +25 siendo el ideal WS -8. Todos los limites inferiores quedaron a +/- 0 punto.


Margenes de
Error a declarar
-2,60 Ala Delantera
-2,60 Ala Trasera
2,20 Motor
2,32 Frenos
1,78 Caja de Cambios
-0,31 Suspension



Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 7/
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:24.748s 0.184s 1:24.564s 633 633 782 587 675 437 Blando
2 1:24.906s 0.340s 1:24.566s 629 629 786 591 679 433 Blando
3 1:24.720s 0.154s 1:24.566s 631 631 784 589 677 435 Blando
4 1:24.608s 0.038s 1:24.570s 630 630 783 588 676 436 Blando
5 1:24.578s 0.122s 1:24.456s 656 656 806 615 696 464 Blando
6 1:24.718s 0.256s 1:24.462s 631 681 806 615 696 464 Blando
7 1:24.680s 0.194s 1:24.486s 681 631 806 615 696 464 Blando



Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:24.238s 648 664 806 615 696 464 Yokomama Blando Fuerza un poco el coche


Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:25.547s 635 651 818 597 708 482 80 Yokomama Blando Fuerza un poco el coche



ESTRATEGIA

SETUP CARRERA: 13º 640-656-814-603-704-476 (SECO)
NEUMATICOS: BLANDO
COMBUSTIBLE: 80-76-76
RIESGOS: 20-10-40-40-95
WINGS: -8/+8
LARGADA: FORZAR LLEGADA
VUELTAS POTENCIADAS: 0-0-0



Habilidades del piloto

Total: 137
Concentración: 201
Talento: 187
Agresividad: 2
Experiencia: 176
Conocimiento Técnico: 70
Resistencia: 164
Carisma: 78
Motivación: 85
Reputación: 1
Peso(kg): 51
Edad: 33



Habilidades del director técnico

Total: 101
Liderazgo: 77
I y D de mecánica: 95
I y D de electrónica: 151
I y D de aerodinámica: 104
Experiencia: 120
Coordinación de Pits: 109
Motivación: 65
Edad: 55



Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
76 86 81
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso Nuevo nivel Nuevo desgaste
Chasis: 5 0% 5 0%
Motor: 4 58% 4 58%
Alerón delantero: 6 74% 6 74%
Alerón trasero: 6 74% 6 74%
Fondo Plano: 6 60% 6 60%
Pontones: 4 68% 4 68%
Refrigeración: 4 71% 4 71%
Caja de cambios: 4 65% 4 65%
Frenos: 4 62% 4 62%
Suspensión: 5 66% 5 66%
Electronica: 6 51% 6 51%




Personal y Servicios

Total: 24

Habilidades del personal

Experiencia: 44
Motivación: 6
Habilidades técnicas: 60

Manejo del estrés: 21
Concentración: 20
Eficiencia: 20

Niveles de servicio

Tunel de viento: 0
Centro de formación de paradas en pits: 47
Taller I y D: 14
Centro de diseño I y D: 14
Taller de ingeniería: 9
Laboratorio de química y aleación: 9
Comercial: 49



-------------------------------DESPUES DE LA CARRERA-----------------------------


Riesgo de largada
Forzar su llegada a la primera posición
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
20 10 40 40 95

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso
Carlo Maria Tarquini 137 201 187 2 176 70 164 78 85 1 51
(-1) (0) (0) (0) (+1) (0) (0) (0) (-10) (0) (0)

Energía del piloto
C1
100% 99%
C2
99% 97%
Carrera
100% 44%

Posiciones
Inicio Final
14 14
Total puntos característicos
Potencia Manejo Aceleración
76 86 81

Proveedores de neumáticos
Yokomama Yokomama
Temperatura óptima:
27°
Rendimiento en seco:

Rendimiento en mojado:

Durabilidad:

Distancia de calentamiento:


Clima de las sesiones
Práctica / Clasificación 1 Clas. 2 / Comienzo carrera
Parcialmente nuboso
Temp: 15°C
Humedad: 15% Parcialmente nuboso
Temp: 12°C
Humedad: 13%
Pronóstico del clima
Inicio - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 11° - 15°
Humedad: 10% - 18%
Prob. de lluvias: 0% Temp: 12° - 17°
Humedad: 9% - 18%
Prob. de lluvias: 0%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 9° - 13°
Humedad: 9% - 16%
Prob. de lluvias: 0% Temp: 8° - 11°
Humedad: 9% - 17%
Prob. de lluvias: 0%


Combustible inicial: 80 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 24) No había más combustible 6% 1% 76 litros 19.287s
Pit 2
(V. 47) No había más combustible 12% 1% 76 litros 17.763s

Condición de los neumáticos al final: 20%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 4 litros



Habilidades del piloto

Total: 136
Concentración: 201
Talento: 187
Agresividad: 2
Experiencia: 177
Conocimiento Técnico: 70
Resistencia: 164
Carisma: 78
Motivación: 75
Reputación: 1
Peso(kg): 51
Edad: 33



Habilidades del director técnico

Total: 101
Liderazgo: 77
I y D de mecánica: 95
I y D de electrónica: 151
I y D de aerodinámica: 104
Experiencia: 121
Coordinación de Pits: 109
Motivación: 66
Edad: 55




Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
5 4 6 6 6 4 4 4 4 5 6
Uso de las partes del coche (al inicio)
0% 58% 74% 74% 60% 68% 71% 65% 62% 66% 51%
Uso de las partes del coche (al final)
24% 96% 98% 100% 81% 88% 85% 87% 96% 97% 65%




V. Tiempo Pos. Neumáticos Clima Temp Hum Eventos
0 - 14 Blando Parcialmente nuboso 12° 13% -
1 1:34.813 16 Blando Parcialmente nuboso 12° 13% -
2 1:26.321 16 Blando Parcialmente nuboso 12° 13% -
3 1:26.666 16 Blando Parcialmente nuboso 12° 13% -
4 1:26.114 16 Blando Parcialmente nuboso 12° 13% -
5 1:26.173 16 Blando Parcialmente nuboso 12° 12% -
6 1:26.631 16 Blando Parcialmente nuboso 12° 12% -
7 1:27.064 15 Blando Soleado 12° 11% -
8 1:25.881 15 Blando Soleado 12° 10% -
9 1:26.001 15 Blando Soleado 12° 10% -
10 1:26.219 14 Blando Soleado 12° 10% -
11 1:26.050 14 Blando Soleado 12° 10% -
12 1:25.868 14 Blando Soleado 12° 10% -
13 1:25.870 14 Blando Soleado 12° 10% -
14 1:25.771 14 Blando Soleado 13° 10% -
15 1:25.663 13 Blando Soleado 14° 10% -
16 1:25.754 13 Blando Soleado 15° 10% -
17 1:25.639 13 Blando Soleado 15° 10% -
18 1:25.451 12 Blando Soleado 15° 10% -
19 1:25.268 8 Blando Soleado 15° 10% -
20 1:25.271 8 Blando Soleado 15° 10% -
21 1:25.424 8 Blando(W) Soleado 14° 10% -
22 1:26.075 8 Blando(W) Soleado 14° 10% -
23 1:26.772 7 Blando(W) Soleado 13° 10% -
24 1:36.615 5 Blando(W) Soleado 12° 10% Pit
25 1:54.956 17 Blando Soleado 12° 10% -
26 1:26.121 17 Blando Soleado 12° 10% -
27 1:25.782 16 Blando Soleado 12° 10% -
28 1:25.768 14 Blando Soleado 12° 10% -
29 1:26.095 14 Blando Soleado 12° 10% -
30 1:26.111 14 Blando Soleado 12° 10% -
31 1:25.965 14 Blando Soleado 12° 10% -
32 1:25.959 14 Blando Soleado 12° 10% -
33 1:25.921 14 Blando Soleado 12° 9% -
34 1:25.598 13 Blando Soleado 12° 9% -
35 1:25.556 12 Blando Soleado 12° 9% -
36 1:25.569 9 Blando Soleado 12° 9% -
37 1:32.241 13 Blando Soleado 12° 9% Error del piloto
38 1:25.396 13 Blando Soleado 12° 9% -
39 1:25.369 13 Blando Soleado 12° 9% -
40 1:25.372 13 Blando Soleado 12° 9% -
41 1:25.377 13 Blando Soleado 12° 9% -
42 1:25.352 13 Blando Soleado 12° 9% -
43 1:25.249 14 Blando Soleado 12° 9% -
44 1:24.994 13 Blando Soleado 11° 9% -
45 1:25.113 13 Blando Soleado 11° 9% -
46 1:25.743 11 Blando(W) Soleado 11° 9% -
47 1:35.292 12 Blando(W) Soleado 10° 9% Pit
48 1:53.597 17 Blando Soleado 9° 9% -
49 1:25.869 16 Blando Soleado 9° 9% -
50 1:25.843 16 Blando Soleado 9° 9% -
51 1:25.928 16 Blando Soleado 9° 9% -
52 1:26.336 15 Blando Soleado 9° 9% -
53 1:25.915 14 Blando Soleado 9° 9% -
54 1:25.608 14 Blando Soleado 9° 9% -
55 1:25.440 14 Blando Soleado 9° 9% -
56 1:25.524 14 Blando Parcialmente nuboso 9° 9% -
57 1:25.327 14 Blando Parcialmente nuboso 9° 9% -
58 1:25.424 14 Blando Parcialmente nuboso 9° 9% -
59 1:25.110 14 Blando Parcialmente nuboso 9° 9% -
60 1:25.588 14 Blando Parcialmente nuboso 9° 9% -
61 1:25.630 14 Blando Parcialmente nuboso 9° 9% -
62 1:25.522 14 Blando Parcialmente nuboso 9° 9% -
63 1:25.082 14 Blando Parcialmente nuboso 8° 9% -
64 1:24.800 14 Blando Parcialmente nuboso 8° 9% -
65 1:24.843 14 Blando Parcialmente nuboso 8° 9% -
66 1:24.841 14 Blando Parcialmente nuboso 8° 9% -
67 1:24.706 14 Blando Parcialmente nuboso 8° 9% -
68 1:25.070 14 Blando Parcialmente nuboso 8° 9% -
69 1:25.617 14 Blando Parcialmente nuboso



Personal y Servicios

Total: 23

Habilidades del personal

Experiencia: 44
Motivación: 3
Habilidades técnicas: 60

Manejo del estrés: 20
Concentración: 20
Eficiencia: 20

Niveles de servicio

Tunel de viento: 0
Centro de formación de paradas en pits: 47
Taller I y D: 14
Centro de diseño I y D: 14
Taller de ingeniería: 9
Laboratorio de química y aleación: 9
Comercial: 49

MARGENES DE ERROR:

0,97 Ala Delantera
0,97 Ala Trasera
3,19 Motor
1,08 Frenos
-0,27 Caja de Cambios
0,18 Suspension

PRACTICAS:

Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 6/
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:25.146s 0.031s 1:25.115s 621 621 856 562 480 582 Blando
2 1:25.357s 0.240s 1:25.117s 623 623 858 563 478 580 Blando
3 1:25.278s 0.166s 1:25.112s 622 622 859 563 479 581 Blando
4 1:25.626s 0.519s 1:25.107s 622 622 859 563 480 582 Blando
5 1:24.569s 0.005s 1:24.564s 622 622 859 563 480 582 Muy blando
6 1:25.530s 0.519s 1:25.011s 626 646 871 577 491 596 Blando

CLASIFICACION:

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:24.401s 626 646 871 577 491 596 Yokomama Blando Fuerza el coche hasta el límite

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:25.811s 614 634 883 559 503 614 72 Yokomama Blando Fuerza mucho al coche

ESTRATEGIA:

Setup de carrera:      626 646 871 577 491 596  ( a 15° )
Gomas: Blandas a 2 Pits
Combustible: 72 72 76
Riesgos: 25 10 40 50 60
Wingsplit: -10
Largada: Forzar llegada a primera posicion
Potenciadas: 0 0 0

PILOTO:

Total: 147  
Concentración: 183  
Talento: 216  
Agresividad: 0  
Experiencia: 171  
Conocimiento Técnico: 172  
Resistencia: 151  
Carisma: 84  
Motivación: 38  
Reputación: 0  
Peso(kg): 63  
Edad: 29

DT:

Total: 90
Liderazgo: 38
I y D de mecánica: 90
I y D de electrónica: 114
I y D de aerodinámica: 93
Experiencia: 91
Coordinación de Pits: 151
Motivación: 27
 
Edad: 55

COCHE:

Chasis: 7 40%
Motor: 6 0%
Alas delanteras: 6 0%
Alas traseras: 6 68%
Fondo plano: 7 78%
Pontones: 7 0%
Refrigeración: 6 86%
Caja de cambios: 7 0%
Frenos: 5 64%
Suspension: 7 0%
Electronica: 6 60%

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
94 94 96

Distribución actual de puntos
Tipo de puntos P M A
Puntos de prueba 0 0 0
Puntos de I y D 0 0 0
Puntos de ingeniería 0 0 0
Puntos característicos del coche 9 9 9

PERSONAL Y SERVICIOS:

Total: 23
Habilidades del personal
Experiencia: 43
Motivación: 0
Habilidades técnicas: 90

Manejo del estrés: 16
Concentración: 16
Eficiencia: 16

Niveles de servicio
Tunel de viento:   10
Centro de formación de paradas en pits:   30
Taller I y D:   10
Centro de diseño I y D:   10
Taller de ingeniería:   10
Laboratorio de química y aleación:   10
Comercial:   40

PATROCINADORES:

Negociaciones de contrato en curso y lugares del coche
Nombre del patrocinador Lugar del coche Importe por carrera Estado Carreras restantes Satisfacción de los patrocinadores
Lugar vacío Cubierta del motor - - - -
Lugar vacío Pontones - - - -
Water P&C Nariz $1.073.985 Activo 7
Lugar vacío Alerón trasero - - - -
Lugar vacío Alerón delantero - - - -


Veccal AG   Alerón trasero $883.542 20 carreras 88.4% MUY ALTA
Sí 74%

----------------------------------------------------DESPUES DE CARRERA-------------------------------------------------------------

Tiempo de vuelta
Clasificación 1 Clasificación 2
1:24.401s (#19) 1:25.811s (#20)

Configuración usada
Sesión AleD AleT Mot Fre Caja Susp Neumáticos
C1 626 646 871 577 491 596 Blando
C2 614 634 883 559 503 614 Blando
Carrera 626 646 871 577 491 596 Blando

Riesgos usados
Riesgo en Q1 Riesgo en Q2
Fuerza el coche hasta el límite Fuerza mucho al coche
Riesgo de largada
Forzar su llegada a la primera posición
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
25 10 40 50 60

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso
Giovanni Naspetti 147 183 216 0 171 172 151 84 38 0 63
(+1) (0) (0) (0) (+1) (0) (0) (0) (+12) (0) (0)

Energía del piloto
C1
100%

97%
C2
97%

94%
Carrera
100%

37%

Posiciones
Inicio Final
19 16

Total puntos característicos
Potencia Manejo Aceleración
94 94 96

Combustible inicial: 72 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 23) No había más combustible 15% 1% 72 litros 21.414s
Pit 2
(V. 46) No había más combustible 16% 1% 76 litros 17.063s
Problemas técnicos
V. 69 El fondo plano del coche sufrió daños debido a que el piloto se subió muy alto en los bordillos

Condición de los neumáticos al final: 21%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 6 litros

Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
7 6 6 6 7 7 6 7 5 7 6
Uso de las partes del coche (al inicio)
40% 0% 0% 68% 78% 0% 86% 0% 64% 0% 60%
Uso de las partes del coche (al final)
63% 36% 24% 94% 100% 19% 98% 21% 97% 31% 74%

Negociaciones de contrato en curso y lugares del coche
Nombre del patrocinador Lugar del coche Importe por carrera Estado Carreras restantes Satisfacción de los patrocinadores
Lugar vacío Cubierta del motor - - - -
Lugar vacío Pontones - - - -
Water P&C Nariz $1.073.985 Activo 6
Lugar vacío Alerón trasero - - - -
Lugar vacío Alerón delantero - - - -


Veccal AG Alerón trasero $883.542 22 carreras 94.6%
Sí 78%

Pro 13

0,44 Ala Delantera
0,44 Ala Trasera
1,96 Motor
-2,18 Frenos
-2,22 Caja de Cambios
1,72 Suspension

Prácticas

1 1:24.532s 0.096s 1:24.436s 681 681 871 556 615 563 Blando
2 1:23.798s 0.070s 1:23.728s 746 746 869 584 635 532 Blando
3 1:23.812s 0.083s 1:23.729s 750 750 873 580 631 536 Blando
4 1:23.758s 0.016s 1:23.742s 730 770 873 580 631 536 Blando
5 1:23.850s 0.089s 1:23.761s 770 730 873 580 631 536 Blando

Clasificación

Q1: 1:23.592s 744 752 874 585 634 536 Yokomama Blando Fuerza mucho al coche / Energía 62% a 60%
Q2: 1:24.537s 730 738 886 567 646 554 69 Yokomama Blando Fuerza mucho al coche / Energía 60% a 58%

Estrategia

Blandos a 1 pit
Setup de carrera 13º: 734 742 882 573 642 548
Wingsplits: - 4
Combustible: 69 69 72
Riesgos: 0 0 54 54 90
Consumo de energía estimado: 95%
Largada: Forzar
Vueltas Potenciadas: 0 0 0

Piloto
Total: 163
Concentración: 250
Talento: 140
Agresividad: 0
Experiencia: 181
Conocimiento Técnico: 220
Resistencia: 167
Carisma: 57
Motivación: 241
Reputación: 0
Peso(kg): 63
Edad: 29

DT
Total: 105
Liderazgo: 20
I y D de mecánica: 95
I y D de electrónica: 109
I y D de aerodinámica: 107
Experiencia: 171
Coordinación de Pits: 74
Motivación: 163
Edad: 75

Auto

Potencia Manejo Aceleración
107 110 105
Puntos Caracteristicos
17 19 18
Chasis: 7 0%
Motor: 7 59%
Alerón delantero: 7 0%
Alerón trasero: 7 0%
Fondo Plano: 7 20%
Pontones: 7 34%
Refrigeración: 7 34%
Caja de cambios: 6 68%
Frenos: 6 62%
Suspensión: 7 55%
Electronica: 6 79%

Personal y Servicios
Total: 26

Habilidades del personal
Experiencia: 57
Motivación: 35
Habilidades técnicas: 76

Manejo del estrés: 17
Concentración: 17
Eficiencia: 17

Niveles de servicio
Tunel de viento: 10
Centro de formación de paradas en pits: 37
Taller I y D: 10
Centro de diseño I y D: 10
Taller de ingeniería: 10
Laboratorio de química y aleación: 10
Comercial: 33

Negociaciones de contrato en curso y lugares del coche
Nombre del patrocinador Lugar del coche Importe por carrera Estado Carreras restantes Satisfacción de los patrocinadores
Lugar vacío Cubierta del motor - - - -
Sharph Pontones $960.366 Activo 9
Vielive Nariz $690.892 Activo 6
All-Inkl.Com Alerón trasero $769.325 Activo 11
Lugar vacío Alerón delantero - - - -

Nombre del patrocinador Lugar del coche Cantidad Duracion Progreso Disputado Progreso estimado promedio Prioridad

Paneri Cubierta del motor No propuesto No propuesto 60.8% No 60% MUY BAJA
Chanels Pontones $898.244 No propuesto 74.3% Sí 39% MUY ALTA