TEMPORADA 68

Solo hice 1 vuelta de practica.


Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 1/
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:21.550s 0.039s 1:21.511s 198 578 884 521 603 416 Blando


Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:21.040s 198 578 884 521 603 416 Pipirelli Blando Fuerza mucho al coche


Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:22.375s 198 578 884 521 603 416 78 Pipirelli Blando Fuerza mucho al coche



ESTRATEGIA

SETUP CARRERA: 15º 203-583-881-527-599-410 (SECO)
NEUMATICOS: BLANDO
COMBUSTIBLE: 78-66-66
RIESGOS: 30-0-20-20-50
WINGS: -190/+190
LARGADA: SOBREPASAR
VUELTAS POTENCIADAS: 0-0-0


Habilidades del piloto

Total: 146
Concentración: 243
Talento: 141
Agresividad: 0
Experiencia: 130
Conocimiento Técnico: 125
Resistencia: 165
Carisma: 48
Motivación: 244
Reputación: 23
Peso(kg): 49
Edad: 25



Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
99 99 98
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso Nuevo nivel Nuevo desgaste
Chasis: 6 13% 6 13%
Motor: 6 77% 6 77%
Alerón delantero: 6 53% 6 53%
Alerón trasero: 6 46% 6 46%
Fondo Plano: 7 45% 7 45%
Pontones: 7 30% 7 30%
Refrigeración: 7 39% 7 39%
Caja de cambios: 6 13% 6 13%
Frenos: 6 65% 6 65%
Suspensión: 7 50% 7 50%
Electronica: 7 77% 7 77%



Personal y Servicios

Total: 28

Habilidades del personal

Experiencia: 37
Motivación: 41
Habilidades técnicas: 51

Manejo del estrés: 22
Concentración: 21
Eficiencia: 21

Niveles de servicio

Tunel de viento: 0
Centro de formación de paradas en pits: 40
Taller I y D: 29
Centro de diseño I y D: 29
Taller de ingeniería: 19
Laboratorio de química y aleación: 19
Comercial: 40



----------------------------------------DESPUES DE LA CARRERA--------------------------------

Riesgos usados
Riesgo de largada
Sobrepasar cuando sea posible
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
30 0 20 20 50

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso
Samuele Papis 146 243 141 0 130 125 165 48 244 23 49
(+1) (0) (0) (0) (+1) (+1) (+1) (0) (+6) (+2) (0)

Energía del piloto
99% 64%

Posiciones
Inicio Final
1 3
Total puntos característicos
Potencia Manejo Aceleración
99 99 98

Proveedores de neumáticos
Pipirelli Pipirelli
Temperatura óptima:
34°
Rendimiento en seco:

Rendimiento en mojado:

Durabilidad:

Distancia de calentamiento:


Clima de las sesiones
Práctica / Clasificación 1 Clas. 2 / Comienzo carrera
Parcialmente nuboso
Temp: 14°C
Humedad: 18% Soleado
Temp: 14°C
Humedad: 9%
Pronóstico del clima
Inicio - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 12° - 17°
Humedad: 7% - 17%
Prob. de lluvias: 0% Temp: 12° - 17°
Humedad: 5% - 15%
Prob. de lluvias: 0%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 10° - 14°
Humedad: 3% - 14%
Prob. de lluvias: 0% Temp: 11° - 15°
Humedad: 2% - 11%
Prob. de lluvias: 0%


Combustible inicial: 78 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 26) No había más combustible 22% 1% 66 litros 20.171s
Pit 2
(V. 48) No había más combustible 33% 1% 66 litros 20.481s
Problemas técnicos
V. 54 El motor estaba perdiendo potencia

Condición de los neumáticos al final: 33%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 4 litros



Habilidades del piloto

Total: 147
Concentración: 243
Talento: 141
Agresividad: 0
Experiencia: 131
Conocimiento Técnico: 126
Resistencia: 166
Carisma: 48
Motivación: 250
Reputación: 25
Peso(kg): 49
Edad: 25



Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
6 6 6 6 7 7 7 6 6 7 7
Uso de las partes del coche (al inicio)
13% 77% 53% 46% 45% 30% 39% 13% 65% 50% 77%
Uso de las partes del coche (al final)
30% 100% 70% 56% 61% 42% 47% 36% 96% 78% 85%



Personal y Servicios

Total: 28

Habilidades del personal

Experiencia: 37
Motivación: 46
Habilidades técnicas: 51

Manejo del estrés: 22
Concentración: 21
Eficiencia: 21

Niveles de servicio

Tunel de viento: 0
Centro de formación de paradas en pits: 39
Taller I y D: 29
Centro de diseño I y D: 29
Taller de ingeniería: 19
Laboratorio de química y aleación: 19
Comercial: 40

Master 3

5,55 Ala Delantera
5,55 Ala Trasera
-18,94 Motor
0,37 Frenos
1,84 Caja de Cambios
-1,96 Suspension

Prácticas

1 1:20.956s 0.054s 1:20.902s 161 561 999 472 584 514 Blando
2 1:20.958s 0.097s 1:20.861s 165 565 995 468 588 545 Blando
3 1:21.004s 0.130s 1:20.874s 169 569 991 470 586 541 Blando
4 1:20.972s 0.147s 1:20.825s 173 573 987 487 604 553 Blando
5 1:20.892s 0.055s 1:20.837s 173 573 979 487 604 553 Blando
6 1:20.860s 0.074s 1:20.786s 193 553 987 487 604 553 Blando
7 1:20.810s 0.030s 1:20.780s 213 533 987 487 604 553 Blando
8 1:20.926s 0.112s 1:20.814s 233 513 987 487 604 553 Blando

Clasificación

Q1: 1:20.508s 206 540 999 487 604 553 Contimental Blando Fuerza mucho al coche / Energía 82% a 81%
Q2: 1:21.852s 206 540 999 487 604 553 106 Contimental Blando Fuerza mucho al coche / Energía 81% a 80%

Estrategia

Blando a 1 pit
Setup de carrera 14º: 206 540 999 487 604 553
Wingsplits: -167
Combustible: 106 105
Riesgos: 10 5 65 65 100
Largada: Sobrepasar
Vueltas Potenciadas: 23 29 45

Piloto

Total: 168
Concentración: 215
Talento: 205
Agresividad: 89
Experiencia: 224
Conocimiento Técnico: 157
Resistencia: 194
Carisma: 81
Motivación: 0
Reputación: 38
Peso(kg): 62
Edad: 35

DT

Total: 120
Liderazgo: 64
I y D de mecánica: 87
I y D de electrónica: 51
I y D de aerodinámica: 125
Experiencia: 146
Coordinación de Pits: 173
Motivación: 136

Auto

Potencia Manejo Aceleración
96 100 95
Puntos Caracteristicos
14 17 13
Chasis: 6 41%
Motor: 6 52%
Alerón delantero: 6 54%
Alerón trasero: 6 51%
Fondo Plano: 6 59%
Pontones: 7 22%
Refrigeración: 6 90%
Caja de cambios: 6 22%
Frenos: 6 64%
Suspensión: 7 29%
Electronica: 7 58%

Personal y Servicios
Total: 27

Habilidades del personal
Experiencia: 52
Motivación: 2
Habilidades técnicas: 70

Manejo del estrés: 23
Concentración: 23
Eficiencia: 23

Niveles de servicio
Tunel de viento: 15
Centro de formación de paradas en pits: 47
Taller I y D: 14
Centro de diseño I y D: 15
Taller de ingeniería: 15
Laboratorio de química y aleación: 15
Comercial: 43