Temporada 31

Clima.

ROOKIE

V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:26.403s 0.050s 1:26.353s 250 550 800 500 700 400 Muy blando
2 1:27.173s 0.865s 1:26.308s 250 550 800 530 730 350 Muy blando
3 1:27.184s 0.910s 1:26.274s 250 550 800 550 760 350 Muy blando
4 1:26.517s 0.283s 1:26.234s 250 550 800 630 760 350 Muy blando
5 1:26.931s 0.691s 1:26.240s 200 600 800 650 780 350 Muy blando
6 1:27.732s 0.821s 1:26.911s 200 600 790 650 780 350 Medio
7 1:27.403s 0.490s 1:26.913s 250 550 800 630 760 350 Medio
8 1:27.373s 0.803s 1:26.570s 200 600 790 670 780 330 Blando



Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:26.193s 250 550 800 660 760 350 Blando Fuerza el coche hasta el límite


Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:29.129s 230 530 808 648 770 362 85 Blando Fuerza el coche hasta el límite

largue 2 y termine 6 se me jodieron los frenos en la vuelta 52


Riesgos usados
Adelantamiento Defender Libre Mal Func
19 19 19 10

Configuración usada
AleD AleT Mot Fre Caja Susp
250 550 800 660 760 350

Combustible inicial: 85 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 23) No había más combustible 28% 2% 85 litros 22.804s
Pit 2
(V. 46) No había más combustible 27% 2% 85 litros 21.795s

Problemas técnicos
V. 52 Los frenos se rompieron y dejaron de funcionar

Condición de los neumáticos al final: 26%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 3 litros