TEMPORADA 97

No hice vueltas de practica.


Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:04.465s 389 359 922 307 247 999 Dunnolop Blando Fuerza un poco el coche


Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:06.158s 380 350 930 295 255 999 111 Dunnolop Blando Fuerza un poco el coche



ESTRATEGIA

SETUP CARRERA: 10C 376-346-933-289-259-999 (SECO)
COMBUSTIBLE: 111-115
RIESGOS: 8-4-60-60-95
WINGS: +15
LARGADA: FORZAR LLEGADA
VUELTAS POTENCIADAS: 0-0-0




Habilidades del piloto

Total: 142
Concentración: 220
Talento: 164
Agresividad: 0
Experiencia: 169
Conocimiento Técnico: 128
Resistencia: 161
Carisma: 92
Motivación: 106
Reputación: 16
Peso(kg): 71
Edad: 33




Habilidades del director técnico

Total: 96
Liderazgo: 34
I y D de mecánica: 95
I y D de electrónica: 118
I y D de aerodinámica: 187
Experiencia: 143
Coordinación de Pits: 105
Motivación: 19
Edad: 42



Distribución actual de puntos
Tipo de puntos Potencia Manejo Aceleración
Puntos de prueba 0 0 0
Puntos de I y D 0 0 0
Puntos de ingeniería 0 0 0
Puntos característicos del coche 19 17 16
Puntos característicos actuales 112 111 109
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso Nuevo nivel Nuevo desgaste
Chasis: 7 No reemplazar            15% 7 15%
Motor: 7 No reemplazar            35% 7 35%
Alerón delantero: 7 No reemplazar             20% 7 20%
Alerón trasero: 7 No reemplazar             17% 7 17%
Fondo Plano: 7 No reemplazar           19% 7 19%
Pontones: 7 No reemplazar             13% 7 13%
Refrigeración: 6 No reemplazar           9% 6 9%
Caja de cambios: 7 No reemplazar        26% 7 26%
Frenos: 7 No reemplazar           30% 7 30%
Suspensión: 7 No reemplazar            23% 7 23%
Electronica: 7 No reemplazar            9% 7 9%



Personal y Servicios

Total: 25

Habilidades del personal

Experiencia: 76
Motivación: 7
Habilidades técnicas: 98

Manejo del estrés: 10
Concentración: 10
Eficiencia: 10

Niveles de servicio

Tunel de viento: 0
Centro de formación de paradas en pits: 43
Taller I y D: 6
Centro de diseño I y D: 6
Taller de ingeniería: 6
Laboratorio de química y aleación: 6
Comercial: 51



------------------------------------DESPUES DE LA CARRERA---------------------------------

Riesgo de largada
Forzar su llegada a la primera posición
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
8 4 60 60 95

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso
Philippe Franchi 142 220 164 0 169 128 161 92 106 16 71
(+1) (0) (0) (0) (+1) (0) (0) (0) (+12) (+2) (0)

Energía del piloto
C1
82% 81%
C2
81% 80%
Carrera
95% 28%

Posiciones
Inicio Final
15 2
Total puntos característicos
Potencia Manejo Aceleración
112 111 109

Proveedores de neumáticos
Dunnolop Dunnolop
Temperatura óptima:
21°
Rendimiento en seco:

Rendimiento en mojado:

Durabilidad:

Distancia de calentamiento:


Clima de las sesiones
Práctica / Clasificación 1 Clas. 2 / Comienzo carrera
Parcialmente nuboso
Temp: 13°C
Humedad: 16% Parcialmente nuboso
Temp: 11°C
Humedad: 18%
Pronóstico del clima
Inicio - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 9° - 12°
Humedad: 17% - 26%
Prob. de lluvias: 0% Temp: 7° - 12°
Humedad: 15% - 24%
Prob. de lluvias: 0%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 8° - 12°
Humedad: 15% - 24%
Prob. de lluvias: 0% Temp: 10° - 15°
Humedad: 14% - 24%
Prob. de lluvias: 0%


Combustible inicial: 111 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 32) No había más combustible 15% 2% 114 litros 18.727s

Condición de los neumáticos al final: 16%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 6 litros

Bloqueado Exitosos
Intentos de adelantamiento iniciados: 10 9
Intentos de otros de adelantarte: 16 1



Habilidades del piloto

Total: 143
Concentración: 220
Talento: 164
Agresividad: 0
Experiencia: 170
Conocimiento Técnico: 128
Resistencia: 161
Carisma: 92
Motivación: 118
Reputación: 18
Peso(kg): 71
Edad: 33



Habilidades del director técnico

Total: 99
Liderazgo: 34
I y D de mecánica: 95
I y D de electrónica: 118
I y D de aerodinámica: 187
Experiencia: 144
Coordinación de Pits: 105
Motivación: 38
Edad: 42




Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
7 7 7 7 7 7 6 7 7 7 7
Uso de las partes del coche (al inicio)
15% 35% 20% 17% 19% 13% 9% 26% 30% 23% 9%
Uso de las partes del coche (al final)
36% 99% 31% 29% 45% 25% 21% 45% 46% 68% 24%




V. Tiempo Pos. Neumáticos Clima Temp Hum Eventos
0 - 15 Blando Parcialmente nuboso 11° 18% -
1 1:13.503 12 Blando Parcialmente nuboso 11° 18% -
2 1:05.095 12 Blando Parcialmente nuboso 11° 18% -
3 1:05.511 12 Blando Parcialmente nuboso 11° 18% -
4 1:05.290 12 Blando Parcialmente nuboso 11° 18% -
5 1:06.055 12 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
6 1:05.504 12 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
7 1:05.381 12 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
8 1:05.876 11 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
9 1:06.100 11 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
10 1:04.799 10 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
11 1:05.211 10 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
12 1:05.033 10 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
13 1:04.910 10 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
14 1:05.218 9 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
15 1:04.691 8 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
16 1:05.051 7 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
17 1:05.267 8 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
18 1:04.584 7 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
19 1:03.992 7 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
20 1:04.179 6 Blando Parcialmente nuboso 11° 17% -
21 1:04.918 6 Blando Soleado 12° 17% -
22 1:04.191 5 Blando Soleado 12° 17% -
23 1:04.525 3 Blando Soleado 12° 17% -
24 1:04.485 3 Blando Soleado 12° 17% -
25 1:04.550 3 Blando Soleado 12° 17% -
26 1:04.165 3 Blando Soleado 12° 17% -
27 1:04.410 3 Blando Soleado 12° 17% -
28 1:04.224 3 Blando Soleado 12° 17% -
29 1:04.309 3 Blando Soleado 12° 17% -
30 1:04.222 3 Blando Soleado 12° 17% -
31 1:04.222 3 Blando(W) Soleado 12° 17% -
32 1:11.275 4 Blando(W) Soleado 11° 17% Pit
33 1:30.264 7 Blando Soleado 11° 17% -
34 1:05.147 4 Blando Soleado 10° 16% -
35 1:05.151 4 Blando Parcialmente nuboso 10° 16% -
36 1:05.139 4 Blando Parcialmente nuboso 10° 15% -
37 1:04.969 4 Blando Parcialmente nuboso 10° 15% -
38 1:04.830 4 Blando Parcialmente nuboso 10° 15% -
39 1:05.107 4 Blando Parcialmente nuboso 11° 15% -
40 1:04.891 4 Blando Parcialmente nuboso 11° 15% -
41 1:04.581 4 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
42 1:04.832 4 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
43 1:04.739 4 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
44 1:04.517 3 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
45 1:04.430 3 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
46 1:04.015 3 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
47 1:03.768 2 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
48 1:04.344 2 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
49 1:04.203 2 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
50 1:04.316 2 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
51 1:04.349 2 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
52 1:03.909 2 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
53 1:04.145 2 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
54 1:03.812 2 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
55 1:04.074 2 Blando Parcialmente nuboso 12° 15% -
56 1:03.842 2 Blando Parcialmente nuboso 11° 15% -
57 1:03.958 2 Blando Parcialmente nuboso 10° 15% -
58 1:03.792 2 Blando Parcialmente nuboso 10° 15% -
59 1:03.588 2 Blando Parcialmente nuboso 10° 15% -
60 1:03.619 2 Blando Parcialmente nuboso 10° 15% -
61 1:03.493 2 Blando Parcialmente nuboso 9° 15% -
62 1:03.462 2 Blando Parcialmente nuboso 9° 15% -
63 1:03.410 2 Blando(W) Parcialmente nuboso 10° 15% -
64 1:03.673 2 Blando(W) Parcialmente nuboso 11° 15% -




Personal y Servicios

Total: 25

Habilidades del personal

Experiencia: 76
Motivación: 5
Habilidades técnicas: 98

Manejo del estrés: 10
Concentración: 10
Eficiencia: 10

Niveles de servicio

Tunel de viento: 0
Centro de formación de paradas en pits: 42
Taller I y D: 6
Centro de diseño I y D: 6
Taller de ingeniería: 6
Laboratorio de química y aleación: 6
Comercial: 50

Master 5

Prácticas

1 1:03.143s 0.193s 1:02.950s 358 358 918 280 282 999 Blando
2 1:03.135s 0.198s 1:02.937s 362 362 922 284 286 995 Blando
3 1:03.078s 0.124s 1:02.954s 366 366 920 282 284 991 Blando
4 1:03.018s 0.046s 1:02.972s 366 366 920 282 284 983 Blando
5 1:02.965s 0.027s 1:02.938s 386 346 920 282 284 983 Blando
6 1:03.185s 0.196s 1:02.989s 406 326 920 282 284 983 Blando

Clasificación
Q1: 1:02.698s 396 356 942 300 304 999 Dunnolop Blando Fuerza mucho al coche / Energía 100% a 98%
Q2: 1:03.815s 387 347 950 288 312 999 109 Dunnolop Blando Fuerza el coche hasta el límite / Energía 98% a 96%

Estrategia
Blandos a 1 pit
Setup de carrera 10º: 396 356 942 300 304 999
Wingsplits: +20
Combustible: 109 111
Riesgos: 7 5 77 77 100
Largada: Evitar
Vueltas Potenciadas: 0 0 0

Piloto
Rango: 162
Concentración: 237
Talento: 180
Agresividad: 0
Experiencia: 183
C. Tecnico: 159
Resistencia: 182
Carisma 102
Motivación: 146
Repuración: 0
Peso: 56
Años: 29

DT
Rango 100
Liderazgo 67
R&D Mecanic 62
R&D Electroni 38
Aerodinamica 97
Experiencia 208
Cordinacion 192
Motivación: 0

Auto
Potencia Manejo Aceleración
123 108 106
Puntos Caracteristicos
33 16 17
Chasis: 6 13%
Motor: 7 34%
Alas delanteras: 7 19%
Alas traseras: 7 16%
Fondo plano: 8 24%
Pontones: 7 12%
Refrigeración: 6 8%
Caja de cambios: 6 24%
Frenos: 7 29%
Suspension: 7 22%
Electronica: 8 12%

Personal y Servicios
Total: 41

Habilidades del personal
Experiencia: 86
Motivación: 27
Habilidades técnicas: 100

Manejo del estrés: 27
Concentración: 27
Eficiencia: 26

Tunel de viento: 35
Centro de formación de paradas en pits: 51
Taller I y D: 31
Centro de diseño I y D: 30
Taller de ingeniería: 35
Laboratorio de química y aleación: 35
Comercial: 32

Negociaciones de contrato en curso y lugares del coche
Nombre del patrocinador Lugar del coche Importe por carrera Estado Carreras restantes Satisfacción de los patrocinadores
Red Wings Cubierta del motor $1.570.422 Activo 11
M3 Pontones $1.628.970 Activo 3
Lugar vacío Nariz - - - -
Lugar vacío Alerón trasero - - - -
Lugar vacío Alerón delantero - - - -

Nombre del patrocinador Lugar del coche Cantidad Duracion Progreso Disputado Progreso estimado promedio Prioridad
Warstijner Cubierta del motor No propuesto No propuesto 48.4% Muy alta Sí 52%
Uniparts Pontones $981.020 15 carreras 94.7% Muy alta No 94%
VECA Impatiance Necesita atención Nariz $2.221.518 22 carreras 100% Ninguna No 100%
Aldy Necesita atención Alerón delantero $930.414 21 carreras 100% Ninguna No 100%