PRUEBAS - CARRERA 4

Clima actual
Parcialmente nuboso
Temp: 14°C
Humedad: 29%

Datos de sesión de pruebas (vueltas hechas: 100/100, sesiones hechas: 4/10)
# Vueltas hechas Tiempo Configuración Fin de sesión
Mejor Media AD AT Mot Fre Caja Susp Neu. Comb. Cond. neu. Comb. sob. Com
1 30/32 1:15.927s 1:16.139s 323 323 999 690 532 422 Duro 90 36% 0
2 32/32 1:15.973s 1:16.223s 323 323 999 690 532 422 Duro 100 34% 6
3 31/31 1:15.971s 1:16.240s 323 323 999 690 532 422 Duro 95 36% 3
4 5/5 1:14.139s 1:14.670s 323 323 999 690 532 422 Muy blando 16 79% 1

Distribución actual de puntos
Tipo de puntos P M A
Puntos de prueba 31.2 31.3 30.7
Puntos de I y D 32.9 31.8 31.8
Puntos de ingeniería 23.1 22.7 22.7
Puntos característicos del coche 13 12 12

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
85 83 81
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso Nuevo nivel Nuevo desgaste
Chasis: 5 70% 5 70%
Motor: 5 51% 5 51%
Alerón delantero: 5 34% 5 34%
Alerón trasero: 5 33% 5 33%
Fondo Plano: 6 14% 6 14%
Pontones: 7 81% 7 81%
Refrigeración: 7 64% 7 64%
Caja de cambios: 5 45% 5 45%
Frenos: 5 18% 5 18%
Suspensión: 6 8% 6 8%
Electronica: 6 55% 6 55%

Datos de sesión de pruebas (vueltas hechas: 100/100, sesiones hechas: 3/10)
# Vueltas hechas Tiempo Configuración Fin de sesión
Mejor Media AD AT Mot Fre Caja Susp Neu. Comb. Cond. neu. Comb. sob.
1 30/30 1:14.565s 1:14.884s 339 303 999 625 416 396 Medio 100 22% 14 CURVAS
2 40/40 1:15.136s 1:15.511s 340 304 999 628 420 396 Duro 122 17% 7 MAX VEL
3 30/30 1:14.555s 1:14.899s 340 304 999 632 425 396 Medio 90 22% 3 HORQUILLAS



Distribución actual de puntos
Tipo de puntos P M A
Puntos de prueba 33.3 33.3 40.8
Puntos de I y D 0 0 0
Puntos de ingeniería 30.3 29.9 36.4
Puntos característicos del coche 26 27 25



NIVEL FINAL
CHASIS SALIO 70%/TERM 79% 7 9
MOTOR SALIO 0%/TERM 16% 6 16
ALE DEL SALIO 0%/TERM 7% 6 7
ALE TRA SALI 0%/TERM 7% 6 7
PISO SALIO 0%/TERM 14% 7 14
PONTO SALIO 55%/TERM 65% 7 10
REFRIG SALIO 45%/TERM 51% 7 6
CAJA SALIO 0%/TERM 13% 7 13
FRENOS SALIO 0%/TERM 17% 7 17
SUSP SALIO 0%/TERM 7% 7 7
ELECTRONICA SALIO 35%/TERM 41% 7 6



DESGASTE POR SESION

1ER SESION 2DA SESION 3ERA SESION
3 3 3
5 6 5
2 3 2
2 3 2
4 6 4
3 4 3
2 2 2
4 5 4
5 7 5
2 3 2
2 2 2
CURVAS HORQUILLAS MAX VEL
30 40 30
MEDIO DURO MEDIO