Pruebas, Carrera 9
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Re: Pruebas, Carrera 9
1 16/16 1:53.577s 1:54.029s 715 595 782 665 391 844 Duro 75 38% 9 Máxima velocidad
2 16/16 1:53.711s 1:54.282s 715 595 782 665 391 844 Duro 75 38% 9 Máxima velocidad
3 16/16 1:53.734s 1:54.497s 715 595 782 665 391 844 Duro 75 38% 9 Curvas
4 16/16 1:53.814s 1:54.395s 715 595 782 665 391 844 Duro 75 38% 9 Curvas
5 16/16 1:53.678s 1:54.146s 715 595 782 665 391 844 Duro 75 38% 9 Horquillas
6 15/15 1:53.636s 1:54.299s 715 595 782 665 391 844 Duro 75 42% 13 Horquillas
7 5/5 1:51.951s 1:52.525s 715 595 782 665 391 844 Muy blando 25 56% 4 Sin prioridad especial
Coche después de pruebas
Chasis 6 34%
Motor 4 50%
Alerón delantero 4 18%
Alerón trasero 4 18%
Fondo Plano 6 71%
Pontones 6 31%
Refrigeración 6 34%
Caja de cambios 4 19%
Frenos 4 68%
Suspensión 4 80%
Electronica 6 13%
Desgaste total de piezas
Chasis 6 12%
Motor 4 19%
Alerón delantero 4 18%
Alerón trasero 4 18%
Fondo Plano 6 13%
Pontones 6 13%
Refrigeración 6 13%
Caja de cambios 5 19%
Frenos 4 18%
Suspensión 4 13%
Electronica 6 13%
2 16/16 1:53.711s 1:54.282s 715 595 782 665 391 844 Duro 75 38% 9 Máxima velocidad
3 16/16 1:53.734s 1:54.497s 715 595 782 665 391 844 Duro 75 38% 9 Curvas
4 16/16 1:53.814s 1:54.395s 715 595 782 665 391 844 Duro 75 38% 9 Curvas
5 16/16 1:53.678s 1:54.146s 715 595 782 665 391 844 Duro 75 38% 9 Horquillas
6 15/15 1:53.636s 1:54.299s 715 595 782 665 391 844 Duro 75 42% 13 Horquillas
7 5/5 1:51.951s 1:52.525s 715 595 782 665 391 844 Muy blando 25 56% 4 Sin prioridad especial
Coche después de pruebas
Chasis 6 34%
Motor 4 50%
Alerón delantero 4 18%
Alerón trasero 4 18%
Fondo Plano 6 71%
Pontones 6 31%
Refrigeración 6 34%
Caja de cambios 4 19%
Frenos 4 68%
Suspensión 4 80%
Electronica 6 13%
Desgaste total de piezas
Chasis 6 12%
Motor 4 19%
Alerón delantero 4 18%
Alerón trasero 4 18%
Fondo Plano 6 13%
Pontones 6 13%
Refrigeración 6 13%
Caja de cambios 5 19%
Frenos 4 18%
Suspensión 4 13%
Electronica 6 13%
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