Temporada 45

Jerez

Fran CHA 3 MOT 3 ALD 3 ALT 3 PIS 2 PON 3 REF 3 CAJ 3 FRE 3 SUS 3 ELE 2
Temporada 25 40% 64% 44% 44% 92% 19% 14% 70% 31% 90% 42%
00-00-00-00 17% 29% 20% 18% 70% 0% 0% 49% 0% 60% 26%
Rookie seco 23% 35% 24% 26% 22% 19% 14% 21% 31% 30% 16%

Fran CHA 6 MOT 5 ALD 4 ALT 4 PIS 7 PON 5 REF 5 CAJ 5 FRE 4 SUS 4 ELE 7
Temporada 32 59% 94% 94% 97% 83% 54% 52% 88% 99% 99% 49%
30-30-30-30 36% 57% 69% 69% 61% 35% 38% 67% 69% 67% 34%
Amateur seco 23% 37% 25% 28% 22% 19% 14% 21% 30% 32% 15%

LUIS GONZALES
CHA 1 MOT 1 ALD 1 ALT 1 PIS 1 PON 1 REF 1 CAJ 1 FRE 1 SUS 1 ELE 1
Temporada 32 57% 80% 98% 98% 73% 51% 42% 78% 88% 99% 46%
0-0-0-0 33% 53% 74% 72% 51% 31% 28% 57% 56% 70% 30%
Rookie seco 24% 27% 24% 26% 22% 20% 14% 21% 32% 29% 16%

Diego CHA. 4 MOT. 4 ALD. 5 ALT. 5 PIS. 6 PON. 5 REF. 5 CAJ. 4 FRE. 4 SUS. 4 ELE. 4
Temporada 32 23% 34% 23% 25% 21% 19% 14% 20% 30% 29% 15%
40-40-0-0
ama seco

JORGE QUIJADA
AMATEUR 47

Información de configuración y vuelta
Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 8/
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:49.634s 1.109s 1:48.525s 826 726 632 632 472 214 Lluvia
2 1:46.140s 0.337s 1:45.803s 879 779 685 685 525 320 Lluvia
3 1:46.176s 0.377s 1:45.799s 933 833 712 712 552 293 Lluvia
4 1:46.920s 1.527s 1:45.393s 947 846 725 699 539 306 Lluvia
5 1:46.756s 1.523s 1:45.233s 953 853 718 706 546 299 Lluvia
6 1:45.380s 0.322s 1:45.058s 956 856 715 709 549 302 Lluvia
7 1:46.467s 1.408s 1:45.059s 958 858 717 707 551 304 Lluvia
8 1:46.198s 1.190s 1:45.008s 959 859 716 708 550 303 Lluvia

Comentarios de tu piloto para la vuelta de práctica 8:

Alerones: Está faltando un poco de agarre en las curvas
Frenos: Deseo tener el balance un poco más hacia adelante
Caja: No puedo tomar ventaja de la potencia del motor. Pon la diferencia de cambios un poco más baja

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:43.595s 999 912 664 761 497 355 Pipirelli Lluvia Fuerza un poco el coche

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:44.728s 999 910 670 785 447 349 61 Pipirelli Lluvia Fuerza un poco el coche

ESTRATEGIA
LLUVIA 34 G. 1 STINT
COMBUSTIBLE 61  125
RIESGOS 0  0  0  40
SOBREPASAR CUANDO SEA

Alerón delantero: 999
Alerón trasero: 923
Motor: 670
Frenos: 783
Caja: 451
Suspensión: 349

Potencia Manejo Aceleración
82 84 81

AUTO
fw 5  9
rw 5  9
en 5  46
br 6  72
ge 5  66
susp 6  58
ch 6  46
ub 6  47
sp 6  58
co 6  80
el      6  67

JORGE QUIJADA
AMATEUR 47

DESPUES DE CARRERA

SALI 23 TERMINE 19

Configuración y estrategia de la carrera
Riesgos usados
Adelantamiento Defender Libre Mojado Mal Func
0 0 0 0 40

Configuración usada
AleD AleT Mot Fre Caja Susp
999 923 670 783 451 349

Combustible inicial: 61 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum. Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1 (V. 30) No había más combustible 36% 1% 125 litros 33.988s

Problemas técnicos
V. 67 Los frenos se rompieron y dejaron de funcionar

Condición de los neumáticos al final: 13%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 47 litros

PARTE NIVEL USO DESGASTE EN CARRERA
fw 5  31  22
rw 5  33  24
en 5  78  32
br 6  99  27
ge 5  84  18
susp 6  85  27
ch 6  56  10
ub 6  67  20
sp 6  44  27
co 6  92  12
el     6  80  13

PILOTO
oa 100
CONC. 228
tal 40
agr 0
exp 169 +1
tei 47 +1
sta 33 +2
cha 214
mot 179 -6
rep 0
wei 72
edad  34

Andrés Felipe Sánchez (Amateur - 1)

Prácticas

1 1:43.938s 1.368s 1:42.570s 814 814 497 750 490 268 Lluvia
2 1:45.352s 0.923s 1:44.429s 760 760 443 696 436 214 Lluvia
3 1:45.156s 0.734s 1:44.422s 733 733 470 723 463 241 Lluvia
4 1:45.293s 1.484s 1:43.809s 746 746 483 736 449 254 Lluvia
5 1:44.723s 0.923s 1:43.800s 739 739 490 743 442 261 Lluvia
6 1:45.334s 1.603s 1:43.731s 743 743 493 739 446 257 Lluvia
7 1:43.556s 1.487s 1:42.069s 785 805 549 795 501 310 Lluvia WS -10
8 1:43.636s 1.619s 1:42.017s 805 785 549 795 501 310 Lluvia WS +10

Clasificaciones

Q1: 1:41.939s 805 785 549 795 501 310 Pipirelli Lluvia Fuerza un poco el coche
Q2: 1:45.319s 832 812 521 835 473 274 75 Pipirelli Lluvia Fuerza mucho al coche

Configuración de carrera

Setup: 835 815 518 839 470 270 (Lluvia, 35 grados)
Neumáticos: Pipirelli Lluvia a 1 pit
Combustible: 75-75
Riesgos: 0-0-0-0-0
Wingsplits: +10/-10
Largada: Forzar llegada a primera posición

Piloto

Total: 97
Concentración: 159
Talento: 173
Agresividad: 0
Experiencia: 73
Conocimiento Técnico: 66
Resistencia: 12
Carisma: 69
Motivación: 158
Reputación: 0
Peso(kg): 86
Edad: 23

Coche

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
61 63 63

Chasis 6 54%
Motor 3 71%
Alerón delantero 4 49%
Alerón trasero 4 47%
Fondo Plano 5 80%
Pontones 6 54%
Refrigeración 6 56%
Caja de cambios 4 59%
Frenos 3 91%
Suspensión 4 9%
Electronica 6 34%

Personal y Servicios

Total: 24

Habilidades del personal

Experiencia: 14
Motivación: 2
Habilidades técnicas: 17

Manejo del estrés: 22
Concentración: 22
Eficiencia: 22

Niveles de servicio

Tunel de viento: 28
Centro de formación de paradas en pits: 39
Taller I y D: 27
Centro de diseño I y D: 28
Taller de ingeniería: 28
Laboratorio de química y aleación: 28
Comercial: 39

DESPUÉS DE CARRERA

Largué 24º, Finalicé 25º

Riesgos usados
Adelantamiento Defender Libre Mojado Mal Func
0 0 0 0 0

Configuración usada
AleD AleT Mot Fre Caja Susp
835 815 518 839 470 270

Combustible inicial: 75 litros

Pits

Pit 1
(V. 36) No había más combustible 15% 0% 75 litros 26.283s

Condición de los neumáticos al final: 21%
Combustible sobrante luego de completar la carrera: 6 litros

Piloto

Total: 98 +1
Concentración: 159
Talento: 173
Agresividad: 0
Experiencia: 75 +2
Conocimiento Técnico: 68 +2
Resistencia: 17 +5
Carisma: 69
Motivación: 149 -9
Reputación: 0
Peso(kg): 86
Edad: 23

Coche

Después de carrera

Chasis 6 75%
Motor 3 99%
Alerón delantero 4 71%
Alerón trasero 4 71%
Fondo Plano 5 99%
Pontones 6 72%
Refrigeración 6 68%
Caja de cambios 4 78%
Frenos 3 99%
Suspensión 4 37%
Electronica 6 48%

Desgaste total de piezas

Chasis 6 21%
Motor 3 28%
Alerón delantero 4 22%
Alerón trasero 4 24%
Fondo Plano 5 19%
Pontones 6 18%
Refrigeración 6 12%
Caja de cambios 4 19%
Frenos 3 8%
Suspensión 4 28%
Electronica 6 14%

Problemas técnicos

V. 39 Los frenos se rompieron y dejaron de funcionar

Mauro Schumacher - AMATEUR 76

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:41.956s 881 881 631 693 491 354 Pipirelli Lluvia Fuerza mucho al coche

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:42.466s 887 887 637 717 443 348 63 Pipirelli Lluvia Fuerza un poco el coche
Clasificación 1
Pos. Tiempo Dif.
4 1:41.956s + 3.711s
Clasificación 2
Pos. Tiempo Dif.
4 1:42.466s + 2.481s
Parrilla de Salida
Pos. Tiempo Dif.
4 3:24.422s + 5.990s

Estrategia para la carrera:
Neumáticos lluvia/muy blandos, 2 pits.
Combustible: 63 63 70

Setup:
Alerón delantero: 887
Alerón trasero: 887
Motor: 637
Frenos: 717
Caja: 443
Suspensión: 348

WS: 0/0

Riesgos: 0 0 0 0 0 Sobrepasar cuando sea posible

Coche:

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
65 68 64
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 5 40%
Motor 4 82%
Alerón delantero 4 74%
Alerón trasero 4 74%
Fondo Plano 5 73%
Pontones 6 23%
Refrigeración 6 26%
Caja de cambios 4 81%
Frenos 6 57%
Suspensión 5 54%
Electronica 6 22%

Piloto:

Total: 115

Concentración: 224

Talento: 105

Agresividad: 0

Experiencia: 161

Conocimiento Técnico: 66

Resistencia: 82

Carisma: 151

Motivación: 127

Reputación: 0

Peso(kg): 58

Edad: 31

DESPUÉS DE LA CARRERA:

Largué 13, llegué 23.

Configuración y estrategia de la carrera
Riesgos usados
Adelantamiento Defender Libre Mojado Mal Func
0 0 0 0 0

Configuración usada
AleD AleT Mot Fre Caja Susp
887 887 637 717 443 348

Combustible inicial: 63 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 31) No había más combustible 32% 0% 63 litros 26.746s
Pit 2
(V. 62) No había más combustible 29% 0% 70 litros 29.480s

Problemas técnicos
V. 43 El motor estaba perdiendo potencia

Condición de los neumáticos al final: 85%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 55 litros

Desgastes:

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
65 68 64
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 5 60%
Motor 4 99%
Alerón delantero 4 94%
Alerón trasero 4 96%
Fondo Plano 5 91%
Pontones 6 38%
Refrigeración 6 36%
Caja de cambios 4 98%
Frenos 6 85%
Suspensión 5 80%
Electronica 6 34%

Desgastes totales:

Chasis 5: 20%
Motor 4: 17%+ (humeé 27 vueltas por el motor)
Alerón delantero 4: 20%
Alerón trasero 4: 22%
Fondo plano 5: 18%
Pontones 6: 15%
Refrigeración 6: 10%
Caja de cambios 4: 17%
Frenos 6: 28%
Suspensión 5: 26%
Electrónica 6: 12%

Piloto:

Total: 114

Concentración: 224

Talento: 105

Agresividad: 0

Experiencia: 161

Conocimiento Técnico: 66

Resistencia: 82

Carisma: 151

Motivación: 106

Reputación: 0

Peso(kg): 58

Edad: 31

Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 1/
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
                                                       Ale AleT Mot Fre Caja Susp Neumáticos Com
1 1:37.675s 0.201s 1:37.474s 806 740 621 625 445 336 Lluvia

Comentarios de tu piloto para la vuelta de práctica 1:

Estoy satisfecho con la configuración del coche

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo       AleD AleT Mot Fre Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:37.277s       806 740 621 625 445 336 Yoko Lluvia       Fuerza mucho al coche
Clasificación 1
Pos. Tiempo Dif.
13 1:37.277s + 2.402s
Clasificación 2
Pos. Tiempo Dif.
11 1:39.302s + 2.431s
Parrilla de Salida
Pos. Tiempo Dif.
11 3:16.579s + 4.110s


ESTRATEGIA: ES LO QUE ESTABA ESPERANDO; EL AGARRE ES BAJO, ESPERO  NO HACER MUCHOS ERRORES.

Setup Carrera: 813-743-627-653-389-329
Neumáticos: LLUVIA YOKO
Combustible: 60-42-44
RIESGOS: 19-39-30-80-99
WINGS: +35
LARGADA: EVITAR....

PILOTO

Total: 126
Concentración: 197
Talento: 208
Agresividad: 5
Experiencia: 107
Conocimiento Técnico: 74
Resistencia: 117
Carisma: 135
Motivación: 00
Reputación: 0
Peso(kg): 67
Edad: 26

DIRECTOR TECNICO: NO TENGO.

Total: 00
Liderazgo: 00
Mecanica: 00
Electronica: 00
Aerodinamica: 00
Experiencia: 00
Coordinacion en Pits: 00
Motiv.: 0
Edad: 00

COCHE

Puntos característicos actuales:

P  83
M  87
A  83

Historia de los puntos característicos del coche:
12-12-12

Parte y Nivel (%):

Chasis N.6 - 72
Motor  N.5 - 47
Al.Del N.5 - 18
Al.Tr. N.5 - 16
F.Pla  N.7 - 14
Pont.  N.6 - 49
Refri. N.6 - 51
Caja   N.5 - 29
Frenos N.6 - 00
Susp.  N.6 - 00
Elect. N.6 - 43

Personal y Servicios:

TOTAL 21

EXPERIENCIA  18
MOTIVACION   00
HAB.TECNICAS 23

MANEJO STRESS 22
CONCENTRACION 23
EFICIENCIA    23

TUNEL VIENTO 19
C.FORM. PITS 56
TALLER I+D   14
C.DISEÑO I+D 14
TALLER ING.  15
LAB.QU.Y AL. 19
COMERCIAL    34

LARGUE:  23
TERMINE: 08

Combustible inicial: 60 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 30) No había más combustible 20% 0% 44 litros 20.286s
Pit 2
(V. 52) No había más combustible 39% 0% 44 litros 21.466s

Condición de los neumáticos al final: 54%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 10 litros

Parte y Nivel (%):

Chasis N.6 - 27
Motor  N.5 - 44
Al.Del N.5 - 29
Al.Tr. N.5 - 32
F.Pla  N.7 - 27
Pont.  N.6 - 21
Refri. N.6 - 15
Caja   N.5 - 25
Frenos N.6 - 31
Susp.  N.6 - 35
Elect. N.6 - 17

PILOTO

Total: 126+1
Concentración: 197
Talento: 208
Agresividad: 3+1
Experiencia: 106+1
Conocimiento Técnico: 74+1
Resistencia: 117
Carisma: 135
Motivación: 25-15
Reputación: 0
Peso(kg): 67
Edad: 26

DIRECTOR TECNICO

Total: 00
Liderazgo: 00
Mecanica: 00
Electronica: 00
Aerodinamica: 00
Experiencia: 00
Coordinacion en Pits: 00
Motiv.: 00
Edad: 00

V. Tiempo Pos. Neumáticos Clima Temp Hum Eventos
0 - 23 Lluvia Lluvia 34° 92% -
1 1:51.304 20 Lluvia Lluvia 34° 92% -
2 1:38.521 19 Lluvia Lluvia 34° 92% -
3 1:38.610 15 Lluvia Lluvia 34° 92% -
4 1:36.725 14 Lluvia Lluvia 34° 93% -
5 1:37.630 13 Lluvia Lluvia 34° 93% -
6 1:37.201 12 Lluvia Lluvia 34° 93% -
7 1:36.873 11 Lluvia Lluvia 34° 93% -
8 1:36.750 11 Lluvia Lluvia 34° 93% -
9 1:37.348 11 Lluvia Lluvia 34° 93% -
10 1:37.544 10 Lluvia Lluvia 34° 93% -
11 1:41.998 12 Lluvia Lluvia 34° 93% Error del piloto
12 1:36.622 10 Lluvia Lluvia 34° 93% -
13 1:36.283 10 Lluvia Lluvia 34° 93% -
14 1:36.593 9 Lluvia Lluvia 33° 93% -
15 1:37.944 9 Lluvia Lluvia 33° 93% -
16 1:37.625 7 Lluvia Lluvia 33° 93% -
17 1:37.976 6 Lluvia Lluvia 33° 93% -
18 1:37.848 6 Lluvia Lluvia 32° 93% -
19 1:37.743 6 Lluvia Lluvia 32° 93% -
20 1:36.379 5 Lluvia Lluvia 32° 93% -
21 1:42.806 9 Lluvia Lluvia 33° 93% Error del piloto
22 1:37.591 8 Lluvia Lluvia 34° 93% -
23 1:37.319 8 Lluvia Lluvia 35° 93% -
24 1:38.020 8 Lluvia Lluvia 35° 93% -
25 1:37.524 8 Lluvia Lluvia 35° 93% -
26 1:37.820 7 Lluvia Lluvia 36° 93% -
27 1:38.355 7 Lluvia Lluvia 37° 93% -
28 1:37.938 7 Lluvia Lluvia 37° 93% -
29 1:38.151 7 Lluvia Lluvia 37° 93% -
30 1:48.167 11 Lluvia Lluvia 37° 93% Error del piloto, Pit
31 2:06.477 16 Lluvia Lluvia 37° 93% -
32 1:38.684 15 Lluvia Lluvia 37° 93% -
33 1:38.023 15 Lluvia Lluvia 37° 92% -
34 1:44.983 15 Lluvia Lluvia 37° 92% Error del piloto
35 1:36.632 14 Lluvia Lluvia 38° 92% -
36 1:36.729 12 Lluvia Lluvia 38° 92% -
37 1:36.634 12 Lluvia Lluvia 38° 92% -
38 1:36.588 10 Lluvia Lluvia 38° 92% -
39 1:36.872 10 Lluvia Lluvia 38° 92% -
40 1:36.755 10 Lluvia Lluvia 38° 92% -
41 1:36.978 9 Lluvia Lluvia 38° 92% -
42 1:37.016 9 Lluvia Lluvia 38° 92% -
43 1:37.221 9 Lluvia Lluvia 37° 92% -
44 1:39.788 9 Lluvia Lluvia 36° 93% Error del piloto
45 1:36.486 9 Lluvia Lluvia 36° 93% -
46 1:36.232 9 Lluvia Lluvia 35° 94% -
47 1:36.279 9 Lluvia Lluvia 35° 94% -
48 1:36.268 8 Lluvia Lluvia 35° 94% -
49 1:36.112 8 Lluvia Lluvia 35° 94% -
50 1:36.028 8 Lluvia Lluvia 35° 94% -
51 1:35.435 7 Lluvia Lluvia 35° 94% -
52 1:45.059 7 Lluvia Lluvia 35° 94% Pit
53 2:07.981 11 Lluvia Lluvia 35° 94% -
54 1:38.517 12 Lluvia Lluvia 35° 94% -
55 1:38.052 11 Lluvia Lluvia 35° 94% -
56 1:41.033 12 Lluvia Lluvia 36° 94% Error del piloto
57 1:36.508 12 Lluvia Lluvia 36° 94% -
58 1:37.208 12 Lluvia Lluvia 36° 94% -
59 1:37.386 11 Lluvia Lluvia 36° 94% -
60 1:37.807 11 Lluvia Lluvia 36° 94% -
61 1:38.120 11 Lluvia Lluvia 36° 94% -
62 1:37.544 11 Lluvia Lluvia 36° 94% -
63 1:37.858 11 Lluvia Lluvia 35° 94% -
64 1:37.622 10 Lluvia Lluvia 34° 94% -
65 1:35.737 10 Lluvia Lluvia 34° 94% -
66 1:36.356 9 Lluvia Lluvia 33° 94% -
67 1:35.665 9 Lluvia Lluvia 33° 95% -
68 1:35.394 8 Lluvia Lluvia 33° 95% -
69 1:35.697 8 Lluvia Lluvia 33° 95% -

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:40.404s 984 984 714 711 444 386 Pipirelli Lluvia Fuerza mucho al coche
Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:42.302s 992 992 718 735 396 380 90 Pipirelli Lluvia Fuerza un poco el coche
Clasificación 1
Pos. Tiempo Dif.
7 1:40.404s + 2.853s
Clasificación 2
Pos. Tiempo Dif.
5 1:42.302s + 2.755s
Parrilla de Salida
Pos. Tiempo Dif.
6 3:22.706s + 5.608s

Carrera Setup
Igual Q2
Neumaticos lluvia
Pits 1
w/s 0/0
Combustible 90-96
Riesgos 5-5-5-5-5 Sobrepasar cuando sea posible

Coche

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
83 80 79
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 5 35%
Motor 6 23%
Alerón delantero 6 0%
Alerón trasero 6 0%
Fondo Plano 6 68%
Pontones 6 34%
Refrigeración 6 36%
Caja de cambios 6 37%
Frenos 6 29%
Suspensión 5 25%
Electronica 6 16%

Perfil Del Piloto: Hernando Streit

Total: 108

Concentración: 250

Talento: 80

Agresividad: 2

Experiencia: 180

Conocimiento Técnico: 120

Resistencia: 102

Carisma: 58

Motivación: 27

Reputación: 51

Peso(kg): 71

Edad: 31

ANTES DE LA CARRERA: Voy con las PIPIRELLI de LLUVIA a 2 paradas en vueltas 28 y 55 aprox.; combustible 70+68+35= 173 Lt.; riesgos 22-18-47-47-47; aquí mis datos:

Información de configuración y vuelta



Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 8/

V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:43.880s  0.828s  1:43.052s  764  764  614  664  414  314  Lluvia  
2 1:42.737s  0.114s  1:42.623s  828  828  678  600  350  250  Lluvia  
3 1:44.064s  0.871s  1:43.193s  796  796  646  632  382  282  Lluvia  
4 1:42.818s  0.153s  1:42.665s  812  812  630  616  398  298  Lluvia  
5 1:42.914s  0.514s  1:42.400s  820  820  638  608  390  306  Lluvia  
6 1:43.567s  1.282s  1:42.285s  824  824  634  604  394  310  Lluvia  
7 1:42.938s  0.591s  1:42.347s  822  822  632  606  396  308  Lluvia  
8 1:40.499s   0.054s   1:40.445s   893  843  680  654  444  354  Lluvia  


Comentarios de tu piloto para la vuelta de práctica 8:

Estoy satisfecho con la configuración del coche  




Información de vueltas de la Clasificación 1

Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:40.233s  893 843 680 654 444 354 Pipirelli Lluvia Fuerza un poco el coche



Clasificación 1

Pos. Tiempo Dif.
5 1:40.233s   + 1.365s


Clasificación 2

Pos. Tiempo Dif.
7 1:42.694s  + 3.390s  


Parrilla de Salida

Pos. Tiempo Dif.
6 3:22.927s   + 4.751s

Personal y Servicios



Total:
9
 


Habilidades del personal



Experiencia:
18
 


Motivación:
0
 


Habilidades técnicas:
25
 


--------------------------------------------------------------------------------
 

Manejo del estrés:
8
 


Concentración:
7
 


Eficiencia:
7
 


Niveles de servicio



Tunel de viento:
3
 


Centro de formación de paradas en pits:
19
 


Taller I y D:
4
 


Centro de diseño I y D:
4
 


Taller de ingeniería:
4
 


Laboratorio de química y aleación:
4
 


Comercial:
19
 

Habilidades del piloto



Total:
100
 


Concentración:
185
 


Talento:
153  
 


Agresividad:
0  
 


Experiencia:
149  
 


Conocimiento Técnico:
93  
 


Resistencia:
20  
 


Carisma:
62  
 


Motivación:
57  
 


--------------------------------------------------------------------------------


Reputación:
0  
 


--------------------------------------------------------------------------------


Peso(kg):
68  
 


Edad:
33

DESPUES DE LA CARRERA: Largue 8° y llegue 6°. Y tuvo razón el ANALIZER con el consumo de combustible; en LLUVIA gasto aprox. un 61/2% del calculo en seco (y no el 75%, como preveía yo). O sea, excelente el calculo del combustible y los neumáticos aprox. rindieron un 5% mas de lo previsto; lastima que mi piloto con riesgos intermedios tuvo CINCO (5) errores, con un par menos nada mas salía 4°; aquí mis datos:
Configuración y estrategia de la carrera



Riesgos usados


Adelantamiento

Defender

Libre

Mojado

Mal Func

22 18 47 47 47



Configuración usada

AleD AleT Mot Fre Caja Susp
920 870 657 690 420 318


Combustible inicial: 70 litros


Pit

Razón de pit

Cond. de los neum.


Combustible sobrante

Rellenado a

Tiempo de pit

Pit 1
(V. 35) No había más combustible 9% 1% 68 litros 22.826s


Condición de los neumáticos al final: 10%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 1 litro

Habilidades del piloto



Total:
106



Concentración:
185



Talento:
153



Agresividad:
0



Experiencia:
150



Conocimiento Técnico:
93



Resistencia:
20



Carisma:
63



Motivación:
123



--------------------------------------------------------------------------------


Reputación:
0



--------------------------------------------------------------------------------


Peso(kg):
68



Edad:
33


NIVEL Y DESGASTES DE LAS PIEZAS DEL COCHE (RIESGOS 47):

CHASIS: N5 25%;
MOTOR: N5 38%;
AL. DEL.: N5 25%;
AL. TRAS.: N5 28%;
PISO: N6 22%;
PONT.: N6 21%;
REFRIG.: N6 13%;
CAJA: N5 22%;
FRENOS: N6 33%;
SUSP.: N5 32%; y
ELECTR.: N6 15%.-

PRACTICAS:

1 1:38.238s 0.814s 1:37.424s 914 914 690 680 365 275 Lluvia
2 1:37.697s 0.290s 1:37.407s 917 917 688 678 363 278 Lluvia
3 1:38.125s 0.724s 1:37.401s 920 920 686 679 361 276 Lluvia
4 1:38.124s 0.742s 1:37.382s 925 925 687 679 362 277 Lluvia
5 1:37.643s 0.265s 1:37.378s 930 930 687 679 363 277 Lluvia
6 1:37.876s 0.498s 1:37.378s 940 940 687 679 363 277 Lluvia
7 1:37.913s 0.535s 1:37.378s 935 935 687 679 363 277 Lluvia
8 1:37.762s 0.385s 1:37.377s 932 932 687 679 363 277 Lluvia

CLASIFICACIÓN:

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:37.268s 934 954 701 693 375 290 Avonn Lluvia Fuerza el coche hasta el límite

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:37.594s 940 960 706 717 327 284 39 Avonn Lluvia Fuerza mucho al coche

ESTRATEGIA:

Setup de Carrera: 940 960 706 717 327 284 ( a 34º )
Gomas: Lluvia a 2 Pits
Combustible: 39 / 53 / 61
Riesgos: 19 09 90 90 60
Wingsplit: -10
Largada: Sobrepasar cuando sea posible

PILOTO:

Total: 136
Concentración: 250
Talento: 117
Agresividad: 0
Experiencia: 166
Conocimiento Técnico: 165
Resistencia: 213
Carisma: 52
Motivación: 3
Reputación: 0
Peso(kg): 53
Edad: 28

COCHE:

Chasis 7 42%
Motor 6 0%
Alerón delantero 6 0%
Alerón trasero 6 0%
Fondo Plano 6 73%
Pontones 5 0%
Refrigeración 6 26%
Caja de cambios 6 0%
Frenos 5 0%
Suspensión 5 60%
Electronica 4 79%

PERSONAL Y SERVICIOS:

Total: 19
Habilidades del personal
Experiencia: 22
Motivación: 0
Habilidades técnicas: 43

Manejo del estrés: 18
Concentración: 19
Eficiencia: 19
Niveles de servicio
Tunel de viento: 10
Centro de formación de paradas en pits: 39
Taller I y D: 12
Centro de diseño I y D: 10
Taller de ingeniería: 12
Laboratorio de química y aleación: 11
Comercial: 39

martin ama 52

Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 8/Cool
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:45.304s 0.380s 1:44.924s 762 762 672 627 612 408 Lluvia
2 1:42.236s 0.254s 1:41.982s 852 852 565 676 496 305 Lluvia
3 1:42.270s 0.041s 1:42.229s 864 864 553 664 484 293 Lluvia
4 1:42.718s 0.863s 1:41.855s 870 870 559 670 490 299 Lluvia
5 1:41.865s 0.003s 1:41.862s 867 867 562 673 493 296 Lluvia
6 1:41.299s 0.840s 1:40.459s 915 915 609 723 543 343 Lluvia ws 0
7 1:40.842s 0.349s 1:40.493s 905 925 609 723 543 343 Lluvia ws -10
8 1:41.309s 0.871s 1:40.438s 925 905 609 723 543 343 Lluvia ws 10

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:40.674s 925 905 609 723 543 343 Pipirelli Lluvia Fuerza un poco el coche

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:42.675s 952 932 586 759 519 307 77 Pipirelli Lluvia Fuerza un poco el coche

ESTRATEGIA

NEUMATICOS: LLUVIA
SETUP: 34º 952 932 586 759 519 307 (LLUVIA)
WING: 10
COMBUSTIBLE: 77-83
RIESGOS: 0-0-0-0-0
LARGADA: MANTENER

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
60-76-66
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 5 35%
Motor 3 82%
Alerón delantero 6 77%
Alerón trasero 6 78%
Fondo Plano 5 53%
Pontones 6 30%
Refrigeración 5 35%
Caja de cambios 4 75%
Frenos 5 51%
Suspensión 5 72%
Electronica 5 80%


Habilidades del piloto

Total: 107
Concentración: 241
Talento: 118
Agresividad: 3
Experiencia: 166
Conocimiento Técnico: 76
Resistencia: 69
Carisma: 68
Motivación: 50
Reputación: 0
Peso(kg): 72
Edad: 33


Personal y Servicios
Total: 19

Habilidades del personal
Experiencia: 17
Motivación: 0
Habilidades técnicas: 19



Manejo del estrés: 20
Concentración: 20
Eficiencia: 20

Niveles de servicio
Tunel de viento: 15
Centro de formación de paradas en pits: 38
Taller I y D: 15
Centro de diseño I y D: 14
Taller de ingeniería: 14
Laboratorio de química y aleación: 14
Comercial: 39

-----------------------------DESPUES DE LA CARRERA------------------------------

Posicion de salida: 14
Posicion de llegada: 25

Configuración y estrategia de la carrera
Riesgos usados
Adelantamiento Defender Libre Mojado Mal Func
0 0 0 0 0

Configuración usada
AleD AleT Mot Fre Caja Susp
952 932 586 759 519 307

Combustible inicial: 77 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum. Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit

Pit 1 (V. 37) No había más combustible 18% 0% 83 litros 27.558s

Problemas técnicos
V. 24 El motor estaba perdiendo potencia

Condición de los neumáticos al final: 28%
Combustible sobrante luego de completar la carrera: 17 litros

DESGASTES

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
60-76-66
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 5 35%
Motor 3 82%
Alerón delantero 6 77%
Alerón trasero 6 78%
Fondo Plano 5 53%
Pontones 6 30%
Refrigeración 5 35%
Caja de cambios 4 75%
Frenos 5 51%
Suspensión 5 72%
Electronica 5 80%

DESGASTE TOTAL

Auto
Parte / Lvl / Rot
Chasis 5 19%
Motor 3 17%
Alerón delantero 6 19%
Alerón trasero 6 21%
Fondo Plano 5 17%
Pontones 6 15%
Refrigeración 5 10%
Caja de cambios 4 16%
Frenos 5 27%
Suspensión 5 25%
Electronica 5 11%

Habilidades del piloto

Total: 105
Concentración: 241
Talento: 118
Agresividad: 3
Experiencia: 167
Conocimiento Técnico: 76
Resistencia: 69
Carisma: 68
Motivación: 19
Reputación: 0
Peso(kg): 72
Edad: 33

Tato López AMATEUR 93

Antes De la carrera

PRACTICA
V. Tiempo Error T. Neto Ale D Ale T Mot Frenos Caja Susp Neum
1 01:45,3 00:00,6 01:44,7 950 950 780 770 610 360 Lluvia Mot(-), Fre(-), Caja(-)
2 01:45,5 00:00,1 01:45,4 999 999 716 706 546 424 Lluvia Ale(-), Mot(-), Caja(-), Sus(-)
3 01:44,2 00:00,8 01:43,4 967 967 684 738 514 392 Lluvia Ale(-), Mot(-), fre(-), Caja(-)
4 01:42,8 00:00,2 01:42,6 951 951 652 754 482 408 Lluvia Fre(-), Caja(-), Sus(-)
5 01:43,4 00:00,7 01:42,7 959 959 668 746 466 400 Lluvia Mot(-), Fre(-)
6 01:42,9 00:00,1 01:42,8 963 963 660 742 474 404 Lluvia Fre(-)
7 01:43,5 00:00,8 01:42,7 965 965 664 722 478 406 Lluvia Ale(-), Fre(-)
8 01:43,8 00:01,1 01:42,7 964 964 666 714 480 407 Lluvia Fre(-), Sus(-)


CLASIFICACION
Tiempo Ale D Ale T Mot Frenos Caja Susp Neum Riesgo
Q1 01:41,9 928 928 630 673 444 369 Lluvia F. limite
Q2 01:43,4 955 955 607 709 420 333 Lluvia F. limite


ESTRATEGIA
Ale D Ale T Mot Frenos Caja Susp Neum grados
955 955 607 709 420 333 Lluvia 34

NEUMATICOS Lluvia
COMBUST 83 83 0 50 30 30
RIESGO 0 0 40 25
WINS 0 0
LARGADA Forzar llegada a 1° posicion

Piloto
Nombre W. Beuttler
Total 103
concentracion 228
talento 120
experiencia 103
edad 25
resistencia 35
Motivacion 8
c. Tecnico 167
Agresividad 0
carisma 78
Peso 77
Reputacion 19

Coche
Potencia Manejo Aceleracion
80 80 80

NIVEL DESGAS
CHA 6 56
MOT 6 55
ALE D 6 17
ALE T 6 16
FON 6 0
PON 6 36
FRIO 6 40
CAJA 6 49
FRE 6 0
SUSP 6 0
ELEC 6 23

PERSONAL Y SERVICIO

TOTAL 16
HABILIDADES DEL PERSONAL
EXPERIENCIA 10
MOTIVACION 2
H. TECNICAS 10

M. ESTRÉS 14
CONCENTR 14
EFICIENCIA 14
NIVELES DE SERVICIO
TUNEL 16
PITS 35
TALLER I Y D 15
Diseño 15
T. INGENIERIA 15
L. QUIM Y ALE 15
COMERCIAL 40

Despues de carrera

LARGADA 15
FINAL 11


Neum Comb. Rellenado Razon Tiempo Vuelta
INICIO 100% 83 Litros
1 3% 6% 83 Litros Neumaticos 00:24,9 38

FINAL 20% 24 Litros

DESGASTE
NIVEL Inicio FINAL DES
CHA 6 56 80 24
MOT 6 55 92 37
ALE D 6 17 42 25
ALE T 6 16 43 27
FON 6 0 22 22
PON 6 36 55 19
FRIO 6 40 54 14
CAJA 6 49 70 21
FRE 6 0 33 33
SUSP 6 0 31 31
ELEC 6 23 38 15

PILOTO
Nombre W. Beuttler
Total 103 104 1
concentracion 228 228 0
talento 120 120 0
experiencia 103 104 1
edad 25 25 0
resistencia 35 35 0
Motivacion 8 15 7
c. Tecnico 167 168 1
Agresividad 0 0 0
carisma 78 79 1
Peso 77 77 0
Reputacion 19 19 0

PERSONAL Y SERVICIO

TOTAL 16
HABILIDADES DEL PERSONAL
EXPERIENCIA 10
MOTIVACION 2
H. TECNICAS 10

M. ESTRÉS 13
CONCENTR 14
EFICIENCIA 14
NIVELES DE SERVICIO
TUNEL 16
PITS 34
TALLER I Y D 15
Ctro De diseño 15
T. INGENIERIA 15
L. QUIM Y ALE 15
COMERCIAL 39

AMATEUR

PRACTICAS

Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 5/
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:44.162s 1.106s 1:43.056s 833 833 575 664 423 258 Lluvia
2 1:43.154s 0.429s 1:42.725s 853 853 579 660 417 254 Lluvia
3 1:43.038s 0.157s 1:42.881s 847 847 577 662 419 250 Lluvia
4 1:43.662s 0.885s 1:42.777s 849 849 578 663 421 252 Lluvia
5 1:44.275s 1.554s 1:42.721s 851 851 578 664 420 253 Lluvia


CLASIFICACION

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:41.418s 909 889 625 711 468 300 Pipirelli Lluvia Fuerza un poco el coche

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:43.243s 916 896 632 735 420 294 66 Pipirelli Lluvia Fuerza un poco el coche

ESTRATEGIA

896-916-632-735-420-294 SETEO 34 GRADOS LLUVIA
LLUVIA 2 pit
66/66/60
RIESGOS.0-0-0-30
WING.10
LARGADA FORZAR

PILOTO


Total: 98

Concentración: 242

Talento: 94

Agresividad: 0

Experiencia: 114

Conocimiento Técnico: 100

Resistencia: 78

Carisma: 65

Motivación: 19

Reputación: 0

Peso(kg): 71

Edad: 26

COCHE

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
66 66 67
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 4 61%
Motor 4 0%
Alerón delantero 4 64%
Alerón trasero 4 62%
Fondo Plano 6 16%
Pontones 5 56%
Refrigeración 5 58%
Caja de cambios 4 0%
Frenos 5 23%
Suspensión 4 28%
Electronica 5 38%


largue 19, termine 22

Configuración y estrategia de la carrera
Riesgos usados
Adelantamiento Defender Libre Mojado Mal Func
0 0 30 30 0

Configuración usada
AleD AleT Mot Fre Caja Susp
916 896 632 735 420 294

Combustible inicial: 66 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 32) No había más combustible 20% 1% 79 litros 25.048s

Problemas técnicos
V. 47 El alerón delantero estaba roto y dañó el coche

Condición de los neumáticos al final: 10%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 4 litros

desgastes
Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
4 4 4 4 6 5 5 4 5 4 5
Uso de las partes del coche (al inicio)
61% 0% 64% 62% 16% 56% 58% 0% 23% 28% 38%
Uso de las partes del coche (al final)
84% 36% 99% 88% 37% 74% 71% 20% 54% 58% 53%
23% 36% 35% 26% 21% 18% 13% 20% 31% 30% 15%


Total: 98

Concentración: 242

Talento: 94

Agresividad: 0

Experiencia: 114

Conocimiento Técnico: 101

Resistencia: 78

Carisma: 65

Motivación: 14

Reputación: 0

Peso(kg): 71

Edad: 26

Master 1

Prácticas

1 1:35.569s 0.087s 1:35.482s 843 843 735 653 400 403 Lluvia
2 1:35.619s 0.142s 1:35.477s 839 839 731 657 396 407 Lluvia
3 1:35.569s 0.081s 1:35.488s 841 841 729 655 398 405 Lluvia
4 1:35.492s 0.001s 1:35.491s 840 840 727 654 399 406 Lluvia
5 1:35.589s 0.140s 1:35.449s 850 850 723 661 405 413 Lluvia
6 1:35.577s 0.146s 1:35.431s 850 850 732 661 405 413 Lluvia ws 0
7 1:35.547s 0.107s 1:35.440s 874 826 732 661 405 413 Lluvia ws 24
8 1:35.651s 0.069s 1:35.582s 826 874 732 661 405 413 Lluvia ws -24

Clasificación

Q1: 1:34.974s 860 840 732 661 405 413 Dunnolop Lluvia Fuerza mucho al coche
Q2: 1:36.211s 863 843 736 685 357 407 69 Dunnolop Lluvia Fuerza mucho al coche

Estrategia

Lluvia a 1 pit
Setup de carrera 34º: 863 843 736 685 357 407
Wingsplits: 10
Combustible: 69 73
Riesgos: 0 0 83 91 99
Largada: Sobrepasar

Piloto

Total: 164
Concentración: 211
Talento: 189
Agresividad: 30
Experiencia: 198
Conocimiento Técnico: 186
Resistencia: 209
Carisma: 68
Motivación: 76
Reputación: 2
Peso(kg): 57
Edad: 31

Auto

Potencia Manejo Aceleración
109 108 107
Puntos Caracteristicos
15 14 14

Chasis 7 59%
Motor 7 58%
Alerón delantero 7 18%
Alerón trasero 7 16%
Fondo Plano 7 15%
Pontones 7 55%
Refrigeración 7 58%
Caja de cambios 7 53%
Frenos 7 58%
Suspensión 7 0%
Electronica 7 35%

---

DESPUES DE CARRERA

Posiciones
Inicio Final
9 37

Configuración usada
Sesión AleD AleT Mot Fre Caja Susp Neumáticos
C1 860 840 732 661 405 413 Lluvia
C2 863 843 736 685 357 407 Lluvia
Carrera 863 843 736 685 357 407 Lluvia

Riesgos usados
Riesgo de largada
Sobrepasar cuando sea posible
Adelantamiento Defender Libre Mojado Mal Func
0 0 83 91 99

Combustible inicial: 69 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum. Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit

Problemas técnicos
V. 1 Tu coche sufrió un accidente al inicio de la carrera

Condición de los neumáticos al final: 100%
Combustible sobrante luego de completar la carrera: 0 litros

DESGASTES

Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso Edad
Alexander Boyd 159 211 189 32 199 186 209 68 15 2 57 31

Información de vueltas
Neumaticos LLUVIA
V. Tiempo Pos. Neumáticos Clima Temp Hum Eventos
0 - 9 Lluvia Lluvia 34° 92% -
1 Accidente al inicio 37 Lluvia Lluvia 34° 92% -

ANTES DE LA CARRERA
Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 8/
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:44.483s 1.586s 1:42.897s 881 881 631 693 491 354 Lluvia
2 1:44.145s 0.514s 1:43.631s 817 817 511 757 427 234 Lluvia
3 1:43.496s 0.588s 1:42.908s 849 849 543 725 459 266 Lluvia
4 1:43.866s 0.951s 1:42.915s 865 865 527 709 475 250 Lluvia
5 1:43.077s 0.093s 1:42.984s 857 857 535 701 467 258 Lluvia
6 1:44.571s 1.586s 1:42.985s 861 861 531 697 471 254 Lluvia
7 1:43.916s 0.911s 1:43.005s 859 859 529 699 469 256 Lluvia
8 1:43.665s 0.640s 1:43.025s 858 858 528 700 468 255 Lluvia

Comentarios de tu piloto para la vuelta de práctica 8:

Motor: Pienso que no tengo suficiente potencia del motor en las rectas
Frenos: Deseo tener el balance un poco más hacia adelante
Caja: Estoy muy frecuentemente sobre lo rojo. Pon la diferencia de cambios un poco más alta

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:44.269s 904 904 574 747 514 300 Pipirelli Lluvia Fuerza mucho al coche
Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:43.648s 931 931 551 783 490 264 52 Pipirelli Lluvia Fuerza un poco el coche
Clasificación 1
Pos. Tiempo Dif.
5 1:44.269s + 3.023s
Clasificación 2
Pos. Tiempo Dif.
1 1:43.648s + 0.000s
Parrilla de Salida
Pos. Tiempo Dif.
2 3:27.917s + 0.948s

PILOTO:
Total: 107
Concentración: 199
Talento: 86
Agresividad: 0
Experiencia: 128
Conocimiento Técnico: 104
Resistencia: 41
Carisma: 102
Motivación: 243
Reputación: 37
Peso(kg): 74
Edad: 27

AUTO:
Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
39 42 38
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 3 13%
Motor 3 60%
Alerón delantero 3 63%
Alerón trasero 3 61%
Fondo Plano 3 38%
Pontones 3 0%
Refrigeración 3 0%
Caja de cambios 3 53%
Frenos 4 56%
Suspensión 3 54%
Electronica 2 73%

ESTRATEGIA:
SETUP Q2
combustible: 52-66-80
dos pits con gomas de lluvia
riesgos 13-40-25-25-0 forzar llegada
no parar si deja de llover

DESPUES DE LA CARRERA
Configuración y estrategia de la carrera
Riesgos usados
Adelantamiento Defender Libre Mojado Mal Func
13 40 25 25 0

Configuración usada
AleD AleT Mot Fre Caja Susp
931 931 551 783 490 264

Combustible inicial: 52 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 24) No había más combustible 41% 1% 66 litros 29.761s
Pit 2
(V. 55) No había más combustible 19% 0% 80 litros 31.081s

Condición de los neumáticos al final: 65%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 50 litros

PILOTO:
Total: 107
Concentración: 199
Talento: 86
Agresividad: 0
Experiencia: 128
Conocimiento Técnico: 104
Resistencia: 41
Carisma: 102
Motivación: 250
Reputación: 38
Peso(kg): 74
Edad: 27

AUTO ANTES DE LA CARRERA:
AUTO:
Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
39 42 38
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 3 13%
Motor 3 60%
Alerón delantero 3 63%
Alerón trasero 3 61%
Fondo Plano 3 38%
Pontones 3 0%
Refrigeración 3 0%
Caja de cambios 3 53%
Frenos 4 56%
Suspensión 3 54%
Electronica 2 73%

AUTO DESPUES DE LA CARRERA:
Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
39 42 38
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 3 39%
Motor 3 99%
Alerón delantero 3 89%
Alerón trasero 3 90%
Fondo Plano 3 62%
Pontones 3 21%
Refrigeración 3 15%
Caja de cambios 3 76%
Frenos 4 89%
Suspensión 3 87%
Electronica 2 91%

PRO 7

Practicas

1 1:37.754s 0.268s 1:37.486s 870 870 600 650 430 310 Lluvia
2 1:36.851s 0.083s 1:36.768s 838 838 664 714 366 278 Lluvia
3 1:37.438s 0.273s 1:37.165s 806 806 632 682 398 294 Lluvia
4 1:37.161s 0.121s 1:37.040s 822 822 648 666 382 302 Lluvia
5 1:37.493s 0.491s 1:37.002s 830 830 656 658 374 306 Lluvia
6 1:37.205s 0.038s 1:37.167s 826 826 652 654 370 308 Lluvia
7 1:37.453s 0.225s 1:37.228s 824 824 650 656 368 309 Lluvia
8 1:36.983s 0.339s 1:36.644s 870 850 694 702 412 263 Lluvia


Clasificación

Q1: 1:37.056s 870 850 694 702 412 263 Avonn Lluvia Fuerza el coche hasta el límite
Q2: 1:38.998s 897 877 671 738 388 227 82 Avonn Lluvia Fuerza el coche hasta el límite


Estrategia

Lluvia a 1 pits
Setup de carrera: 34° 897 877 671 738 388 227
Wingsplits: 10
Combustible: 82 92
Riesgos: 10 30 80 70 0
Largada: Forzar a la 1er posicion.


Piloto: Eric Fontana

Total: 134
Concentración: 222
Talento: 175
Agresividad: 2
Experiencia: 133
Conocimiento Técnico: 106
Resistencia: 133
Carisma: 76
Motivación: 91
Reputación: 0
Peso(kg): 57
Edad: 29


Director técnico: Tom Cregan
Total: 75
Liderazgo: 73
I y D de mecánica: 109
I y D de electrónica: 99
I y D de aerodinámica: 74
Experiencia: 52
Coordinación de Pits: 119
Motivación: 0
Edad: 44


Auto

Potencia Manejo Aceleración
97 94 92

Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 7

Uso de las partes del coche (al inicio)
36% 14% 18% 16% 66% 33% 60% 0% 46% 58% 34%


Personal y Servicios
Total: 30

Habilidades del personal

Experiencia: 17
Motivación: 10
Habilidades técnicas: 19
Manejo del estrés: 27
Concentración: 27
Eficiencia: 27


Niveles de servicio

Tunel de viento: 26
Centro de formación de paradas en pits: 51
Taller I y D: 46
Centro de diseño I y D: 31
Taller de ingeniería: 26
Laboratorio de química y aleación: 31
Comercial: 52

---

Despues de la carrera

Largue 26, Termine 25

Combustible inicial: 82 litros
Riesgos: 10 30 80 70 0
Setup: 897 877 671 738 388 227

Pit 1 (V. 1) Tu coche sufrió un pinchazo 100% 44% 92 litros 31.573s
Pit 2 (V. 48) Los neumáticos no podían dar más vueltas 2% 1% 92 litros 20.077s


Condición de los neumáticos al final: 57%
Combustible sobrante luego de completar la carrera: 52 litros


Piloto: Eric Fontana

Total: 132 -2
Concentración: 222
Talento: 175
Agresividad: 2
Experiencia: 134 +1
Conocimiento Técnico: 107 +1
Resistencia: 133
Carisma: 76
Motivación: 68 -23
Reputación: 0
Peso(kg): 57
Edad: 29


Director técnico: Tom Cregan
Total: 76 +1
Liderazgo: 73
I y D de mecánica: 109
I y D de electrónica: 99
I y D de aerodinámica: 74
Experiencia: 53 +1
Coordinación de Pits: 119
Motivación: 0
Edad: 44


Auto

Potencia Manejo Aceleración
97 94 92

Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 7

Uso de las partes del coche (al inicio)
36% 14% 18% 16% 66% 33% 60% 0% 46% 58% 34%

Uso de las partes del coche (al final)
61% 53% 44% 44% 89% 53% 73% 22% 81% 92% 50%

Desgastes totales
25% 39% 26% 28% 23% 20% 13% 22% 35% 34% 16%


Información de vueltas

0 - 26 Lluvia Lluvia 34° 92% -
1 1:58.452 35 Lluvia Lluvia 34° 92% Pit
2 2:18.809 37 Lluvia Lluvia 34° 92% -
3 1:38.302 37 Lluvia Lluvia 34° 92% -
4 1:38.360 37 Lluvia Lluvia 34° 93% -
5 1:39.438 34 Lluvia Lluvia 34° 93% -
6 1:37.844 34 Lluvia Lluvia 34° 93% -
7 1:38.426 34 Lluvia Lluvia 34° 93% -
8 1:38.400 34 Lluvia Lluvia 34° 93% -
9 1:37.754 34 Lluvia Lluvia 34° 93% -
10 1:37.758 34 Lluvia Lluvia 34° 93% -
11 1:37.859 34 Lluvia Lluvia 34° 93% -
12 1:37.983 34 Lluvia Lluvia 34° 93% -
13 1:37.860 34 Lluvia Lluvia 34° 93% -
14 1:37.793 34 Lluvia Lluvia 33° 93% -
15 1:38.056 34 Lluvia Lluvia 33° 93% -
16 1:37.572 34 Lluvia Lluvia 33° 93% -
17 1:37.685 34 Lluvia Lluvia 33° 93% -
18 1:37.534 33 Lluvia Lluvia 32° 93% -
19 1:37.570 33 Lluvia Lluvia 32° 93% -
20 1:38.170 32 Lluvia Lluvia 32° 93% -
21 1:38.421 31 Lluvia Lluvia 33° 93% -
22 1:39.164 31 Lluvia Lluvia 34° 93% -
23 1:38.338 30 Lluvia Lluvia 35° 93% -
24 1:40.029 29 Lluvia Lluvia 35° 93% -
25 1:40.960 30 Lluvia Lluvia 35° 93% Error del piloto
26 1:38.212 30 Lluvia Lluvia 36° 93% -
27 1:40.023 31 Lluvia Lluvia 37° 93% -
28 1:39.140 30 Lluvia Lluvia 37° 93% -
29 1:39.701 28 Lluvia Lluvia 37° 93% -
30 1:38.052 27 Lluvia Lluvia 37° 93% -
31 1:37.509 27 Lluvia Lluvia 37° 93% -
32 1:37.757 27 Lluvia Lluvia 37° 93% -
33 1:37.714 26 Lluvia Lluvia 37° 92% -
34 1:44.088 27 Lluvia Lluvia 37° 92% Error del piloto
35 1:37.862 27 Lluvia Lluvia 38° 92% -
36 1:37.294 26 Lluvia Lluvia 38° 92% -
37 1:37.705 26 Lluvia Lluvia 38° 92% -
38 1:37.761 26 Lluvia Lluvia 38° 92% -
39 1:37.641 25 Lluvia Lluvia 38° 92% -
40 1:37.609 24 Lluvia Lluvia 38° 92% -
41 1:38.058 24 Lluvia Lluvia 38° 92% -
42 1:38.204 24 Lluvia Lluvia 38° 92% -
43 1:38.847 25 Lluvia Lluvia 37° 92% -
44 1:38.374 24 Lluvia Lluvia 36° 93% -
45 1:39.219 23 Lluvia Lluvia 36° 93% -
46 1:39.924 23 Lluvia Lluvia 35° 94% -
47 1:40.413 23 Lluvia Lluvia 35° 94% -
48 1:49.420 24 Lluvia Lluvia 35° 94% Pit
49 2:07.139 26 Lluvia Lluvia 35° 94% -
50 1:41.575 28 Lluvia Lluvia 35° 94% Error del piloto
51 1:39.483 27 Lluvia Lluvia 35° 94% -
52 1:39.627 27 Lluvia Lluvia 35° 94% -
53 1:39.541 27 Lluvia Lluvia 35° 94% -
54 1:39.731 27 Lluvia Lluvia 35° 94% -
55 1:39.432 27 Lluvia Lluvia 35° 94% -
56 1:39.749 27 Lluvia Lluvia 36° 94% -
57 1:39.645 27 Lluvia Lluvia 36° 94% -
58 1:39.552 28 Lluvia Lluvia 36° 94% -
59 1:39.404 28 Lluvia Lluvia 36° 94% -
60 1:43.889 28 Lluvia Lluvia 36° 94% Error del piloto
61 1:38.104 27 Lluvia Lluvia 36° 94% -
62 1:37.762 27 Lluvia Lluvia 36° 94% -
63 1:37.950 27 Lluvia Lluvia 35° 94% -
64 1:38.537 27 Lluvia Lluvia 34° 94% -
65 1:39.063 27 Lluvia Lluvia 34° 94% -
66 1:38.889 27 Lluvia Lluvia 33° 94% -
67 1:37.984 26 Lluvia Lluvia 33° 95% -
68 1:37.108 26 Lluvia Lluvia 33° 95% -
69 1:37.079 25 Lluvia Lluvia 33° 95% -

DATOS DE LUIS GONZALEZ

Prácticas

1 1:43.558s 1.131s 1:42.427s 845 845 640 660 412 362 Lluvia
2 1:41.609s 0.193s 1:41.416s 877 877 672 692 444 392 Lluvia
3 1:42.598s 0.846s 1:41.752s 861 861 688 708 428 376 Lluvia
4 1:42.184s 0.346s 1:41.838s 869 869 696 716 436 368 Lluvia
5 1:42.885s 0.987s 1:41.898s 865 865 700 720 440 364 Lluvia
6 1:43.157s 1.258s 1:41.899s 867 867 702 722 442 366 Lluvia
7 1:43.155s 1.271s 1:41.884s 866 866 701 723 443 367 Lluvia
8 1:41.995s 0.625s 1:41.370s 913 883 668 696 416 400 Lluvia

Clasificaciones

Q1: 1:41.276s 913 883 668 696 416 400 Pipirelli Lluvia Fuerza el coche hasta el límite
Q2: 1:42.662s 940 910 645 732 392 364 Pipirelli Lluvia Fuerza mucho al coche

Configuración de carrera

Setup: 940 910 645 732 392 364(Lluvia, 34 grados)
Neumáticos: Pipirelli Lluvia a 2 pit
Combustible: 62-65-65
Riesgos: 29-19-39-39-0
Wingsplits: +15/-15
Largada: Forzar llegada a primera posición

Piloto

Total: 116
Concentración: 245
Talento: 90
Agresividad: 0
Experiencia: 175
Conocimiento Técnico: 180
Resistencia: 51
Carisma: 125
Motivación: 53
Reputación: 0
Peso(kg): 80
Edad: 30


Coche

Potencia Manejo Aceleración
62 68 66
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 5 9%
Motor 4 18%
Alerón delantero 4 40%
Alerón trasero 4 38%
Fondo Plano 6 31%
Pontones 5 74%
Refrigeración 5 9%
Caja de cambios 5 13%
Frenos 6 15%
Suspensión 6 36%
Electronica 5 39%

Personal y Servicios

Total: 32

Habilidades del personal
Experiencia: 15
Motivación: 7
Habilidades técnicas: 19

Manejo del estrés: 38
Concentración: 37
Eficiencia: 39

Niveles de servicio
Tunel de viento: 38
Centro de formación de paradas en pits: 37
Taller I y D: 37
Centro de diseño I y D: 37
Taller de ingeniería: 37
Laboratorio de química y aleación: 37
Comercial: 38

DESPUES DE CARRERA

LARGADA 16
FINAL 17

Riesgos usados
Adelantamiento Defender Libre Mojado Mal Func
29 19 39 39 0

Configuración usada
AleD AleT Mot Fre Caja Susp
940 910 645 732 392 364

Combustible inicial: 62 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1 (V. 31) No había más combustible 24% 1% 65 litros 23.215s
Pit 2 (V. 64) No había más combustible 16% 0% 65 litros 20.904s

Condición de los neumáticos al final: 88%
Combustible sobrante luego de completar la carrera: 55 litros

PILOTO

Total: 118
Concentración: 245
Talento: 90
Agresividad: 0
Experiencia: 176
Conocimiento Técnico: 182
Resistencia: 57
Carisma: 126
Motivación: 62
Reputación: 0
Peso(kg): 79
Edad: 30

AUTO

Potencia Manejo Aceleración
62 68 66
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 5 32%
Motor 4 56%
Alerón delantero 4 65%
Alerón trasero 4 66%
Fondo Plano 6 52%
Pontones 5 92%
Refrigeración 5 22%
Caja de cambios 5 33%
Frenos 6 47%
Suspensión 6 66%
Electronica 5 53%

WALTER SOSA--AMATEUR 47

Prácticas

1 1:39.901s 0.029s 1:39.872s 895 895 642 704 465 340 Lluvia
2 1:42.674s 0.865s 1:41.809s 863 863 674 736 497 372 Lluvia
3 1:43.971s 0.824s 1:43.147s 847 847 690 720 481 465 Lluvia
4 1:42.596s 1.196s 1:41.400s 855 855 682 712 473 365 Lluvia
5 1:41.935s 0.719s 1:41.216s 859 859 686 716 469 357 Lluvia
6 1:41.351s 0.100s 1:41.251s 861 861 688 718 467 361 Lluvia
7 1:41.971s 0.675s 1:41.296s 860 860 687 717 468 363 Lluvia
8 1:39.991s 0.676s 1:39.315s 931 881 640 670 420 316 Lluvia

Clasificaciones

Q1: 1:39.107s 931 881 640 670 420 316 Pipirelli Lluvia Fuerza el coche hasta el límite
Q2: 1:41.364s 958 908 617 706 396 280 Pipirelli Lluvia Fuerza mucho al coche

Configuración de carrera

Setup: 958 908 617 706 396 280 (Lluvia, 33 grados)
Neumáticos: Pipirelli Lluvia a 2 pit
Combustible: 65-73-60
Riesgos: 30-20-50-50-20
Wingsplits: +25/-25
Largada: Evitar problemas

Piloto

Total: 107
Concentración: 210
Talento: 120
Agresividad: 0
Experiencia: 102
Conocimiento Técnico: 109
Resistencia: 86
Carisma: 67
Motivación: 85
Reputación: 3
Peso(kg): 55
Edad: 24


Coche

Potencia Manejo Aceleración
73 76 73
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 6 57%
Motor 5 0%
Alerón delantero 5 0%
Alerón trasero 5 0%
Fondo Plano 6 0%
Pontones 6 36%
Refrigeración 6 39%
Caja de cambios 5 0%
Frenos 6 0%
Suspensión 6 0%
Electronica 6 36%

Personal y Servicios

Total: 20

Habilidades del personal
Experiencia: 15
Motivación: 0
Habilidades técnicas: 22

Manejo del estrés: 20
Concentración: 20
Eficiencia: 20

Niveles de servicio
Tunel de viento: 23
Centro de formación de paradas en pits: 29
Taller I y D: 22
Centro de diseño I y D: 22
Taller de ingeniería: 22
Laboratorio de química y aleación: 22
Comercial: 29

DESPUÉS DE CARRERA


Largué 7º, Finalicé 4º

Riesgos usados
Adelantamiento Defender Libre Mojado Mal Func
30 20 50 50 20

Configuración usada
AleD AleT Mot Fre Caja Susp
954 904 621 700 400 286

Combustible inicial: 65 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1 (V. 33) No había más combustible 14% 0% 73 litros 26.821s

Condición de los neumáticos al final: 3%
Combustible sobrante luego de completar la carrera: 2 litros

Piloto

Total: 112
Concentración: 210
Talento: 120
Agresividad: 0
Experiencia: 103
Conocimiento Técnico: 109
Resistencia: 86
Carisma: 67
Motivación: 133
Reputación: 4
Peso(kg): 55
Edad: 24


Coche

Potencia Manejo Aceleración
73 76 73
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 6 82%
Motor 5 40%
Alerón delantero 5 27%
Alerón trasero 5 29%
Fondo Plano 6 24%
Pontones 6 56%
Refrigeración 6 53%
Caja de cambios 5 23%
Frenos 6 35%
Suspensión 6 32%
Electronica 6 52%