Temporada 32

Clima.

AMATEUR

Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 8/
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:30.491s 0.191s 1:30.300s 680 680 750 580 700 450 Medio
2 1:31.122s 0.810s 1:30.312s 690 690 700 600 720 470 Medio
3 1:31.180s 0.471s 1:30.709s 710 710 710 650 750 550 Medio
4 1:31.325s 0.129s 1:31.196s 750 750 780 630 800 530 Medio
5 1:31.408s 0.114s 1:31.294s 740 740 770 640 800 520 Medio
6 1:31.402s 0.467s 1:30.935s 730 730 760 630 770 500 Medio
7 1:31.345s 0.576s 1:30.769s 650 650 710 575 690 440 Duro
8 1:30.799s 0.583s 1:30.216s 650 650 650 575 690 440 Medio



Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:30.703s 650 650 650 575 690 440 Duro Fuerza mucho al coche



Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:34.234s 650 650 650 575 690 440 120 Duro Fuerza mucho al coche



Riesgos usados
Adelantamiento Defender Libre Mal Func
40 40 0 0

Configuración usada
AleD AleT Mot Fre Caja Susp
650 650 650 575 690 440

Combustible inicial: 120 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 35) No había más combustible 17% 0% 116 litros 27.169s

Condición de los neumáticos al final: 22%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 0 litros

desgastes:

chasis:23 %
motor: 34%
aleron delantero:23 %
aleron trasero:25 %
piso: 21%
pontones: 19%
refrigeracion: 14%
caja de cambios:20 %
frenos: 30%
suspension:29 %
electronica:15 %



Total: 98

Concentración: 168

Talento: 152

Agresividad: 4

Experiencia: 34

Conocimiento Técnico: 50

Resistencia: 66

Carisma: 56

Motivación: 171

Reputación: 0

Peso(kg): 71

Edad: 18