Temproada 32

Clima

AMATEUR

Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 8/
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:45.870s 0.681s 1:45.189s 600 600 760 700 680 650 Medio
2 1:44.838s 0.203s 1:44.635s 650 650 700 680 660 600 Medio
3 1:44.308s 0.437s 1:43.871s 700 700 670 680 660 580 Medio
4 1:45.021s 0.789s 1:44.232s 670 670 680 680 660 550 Medio
5 1:43.082s 0.224s 1:42.858s 524 664 624 624 604 454 Medio
6 1:43.173s 0.337s 1:42.836s 534 674 624 624 604 464 Medio
7 1:43.120s 0.447s 1:42.673s 504 704 634 624 604 464 Medio
8 1:43.270s 0.596s 1:42.674s 484 724 634 624 604 454 Medio

Comentarios de tu piloto para la vuelta de práctica 8:

Estoy satisfecho con la configuración del coche

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:43.197s 524 664 624 624 604 454 Medio Fuerza el coche hasta el límite


Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:45.761s 504 704 634 624 604 464 80 Medio Fuerza el coche hasta el límite


Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
73 73 70
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 5 52%
Motor 5 55%
Alerón delantero 5 57%
Alerón trasero 5 61%
Piso 7 68%
Pontones 6 58%
Refrigeración 5 36%
Caja de cambios 4 0%
Frenos 6 0%
Suspensión 5 68%
Electronica 6 0%
Costo total:



Total: 103

Concentración: 180

Talento: 152

Agresividad: 0

Experiencia: 45

Conocimiento Técnico: 63

Resistencia: 87

Carisma: 59

Motivación: 135

Reputación: 0

Peso(kg): 62

Edad: 18

DESPUES DE CARRERA

LARGUE 17, LLEGUE 6T0

Configuración y estrategia de la carrera
Riesgos usados
Adelantamiento Defender Libre Mal Func
39 20 59 0

Configuración usada
AleD AleT Mot Fre Caja Susp
524 664 624 624 604 454

Combustible inicial: 80 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 20) No había más combustible 12% 1% 80 litros 26.414s
Pit 2
(V. 40) No había más combustible 12% 1% 80 litros 28.132s

Condición de los neumáticos al final: 35%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 21 litros


DESGASTES

Chasis 5 20%
Motor 5 34%
Alerón delantero 5 25%
Alerón trasero 5 21%
Piso 7 25%
Pontones 6 14%
Refrigeración 5 25%
Caja de cambios 4 30%
Frenos 6 32%
Suspensión 5 20%
Electronica 6 14%


PILOTO

Total: 104

Concentración: 180

Talento: 152

Agresividad: 0

Experiencia: 46

Conocimiento Técnico: 64

Resistencia: 87

Carisma: 59

Motivación: 147

Reputación: 0

Peso(kg): 62

Edad: 18