TEMPORADA 93

Margenes de
Error a declarar
3,44
3,44
1,51
1,13
-0,62
2,40


Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 5/
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:50.905s 0.310s 1:50.595s 459 459 592 648 466 732 Duro
2 1:50.617s 0.074s 1:50.543s 461 461 594 650 464 734 Duro
3 1:50.593s 0.057s 1:50.536s 463 463 593 649 465 733 Duro
4 1:49.868s 0.245s 1:49.623s 462 462 645 700 516 785 Duro
5 1:49.582s 0.052s 1:49.530s 508 520 645 700 516 785 Duro

Comentarios de tu piloto para la vuelta de práctica 5:

Estoy satisfecho con la configuración del coche

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:49.862s 508 520 645 700 516 785 Pipirelli Duro Fuerza el coche hasta el límite

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:51.432s 508 520 645 700 516 785 80 Pipirelli Duro Manten el coche en la pista

ESTRATEGIA

SETUP CARRERA: 47º 517-529-639-712-508-773 (SECO)
NEUMATICOS: DUROS
COMBUSTIBLE: 80-80-82
RIESGOS: 15-8-40-40-70
WINGS: -6/+6
LARGADA: FORZAR LLEGADA
VUELTAS POTENCIADAS: 0-0-0

Habilidades del piloto
95%
Total: 138

Concentración: 200

Talento: 201

Agresividad: 0

Experiencia: 93

Conocimiento Técnico: 76

Resistencia: 135

Carisma: 58

Motivación: 215

Reputación: 25

Peso(kg): 60

Edad: 22


Distribución actual de puntos
Tipo de puntos Potencia Manejo Aceleración
Puntos de prueba 26.1 25.1 24.6
Puntos de I y D 0 0 0
Puntos de ingeniería 16.9 16.6 16.6
Puntos característicos del coche 16 15 15
Puntos característicos actuales 70 80 73
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso Nuevo nivel Nuevo desgaste
Chasis: 5
No reemplazar
13% 5 13%
Motor: 3
No reemplazar
10% 3 10%
Alerón delantero: 5
No reemplazar
13% 5 13%
Alerón trasero: 5
No reemplazar
16% 5 16%
Fondo Plano: 5
No reemplazar
14% 5 14%
Pontones: 6
No reemplazar
10% 6 10%
Refrigeración: 6
No reemplazar
10% 6 10%
Caja de cambios: 4
No reemplazar
11% 4 11%
Frenos: 5
No reemplazar
10% 5 10%
Suspensión: 5
No reemplazar
7% 5 7%
Electronica: 5
No reemplazar
10% 5 10%

Personal y Servicios

Total: 19

Costo por carrera del personal y servicios
Salario del personal: $426.000       Mantenimiento de servicios: $670.000
Habilidades del personal
Experiencia: 13

Motivación: 47

Habilidades técnicas: 15

Manejo del estrés: 12

Concentración: 13

Eficiencia: 12

Niveles de servicio
Tunel de viento: 10

Centro de formación de paradas en pits: 40

Taller I y D: 10

Centro de diseño I y D: 10

Taller de ingeniería: 10

Laboratorio de química y aleación: 14

Comercial: 40

Negociaciones de contrato en curso y lugares del coche
Nombre del patrocinador Lugar del coche Importe por carrera Estado Carreras restantes Satisfacción de los patrocinadores
Fondametal Cubierta del motor $651.050 Activo 17
Lugar vacío Pontones - - - -
Legoo Nariz $377.206 Activo 18
Bricksoft Alerón trasero $478.290 Activo 5
Lugar vacío Alerón delantero - - - -


Hitachi Seiky No decidido No propuesto No propuesto 0%
Normal
Sí 0%
Ivory Seal Cubierta del motor No propuesto No propuesto 47.8%
Muy baja
No 47%
KDDIDI Pontones $572.993 No propuesto 77%
Muy alta
Sí 60%
Marelli Magneti Necesita atención Alerón trasero $395.299 23 carreras 100%
Ninguna
No 100%

---------------------------DESPUES DE CARRERA----------------------------

Información de carrera
Tiempo de vuelta
Clasificación 1 Clasificación 2
1:49.862s (#5) 1:51.432s (#4)

Configuración usada
Sesión AleD AleT Mot Fre Caja Susp Neumáticos
C1 508 520 645 700 516 785 Duro
C2 508 520 645 700 516 785 Duro
Carrera 517 529 639 712 508 773 Duro

Riesgos usados
Riesgo en Q1 Riesgo en Q2
Fuerza el coche hasta el límite Manten el coche en la pista
Riesgo de largada
Forzar su llegada a la primera posición
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
15 8 40 40 70

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso
Carlo Martini 138 200 201 0 93 76 135 58 215 25 60
(+3) (0) (0) (0) (+1) (+1) (+1) (+1) (+31) (0) (0)

Energía del piloto
C1
100% 96%
C2
96% 95%
Carrera
100% 19%

Posiciones
Inicio Final
4 5
Total puntos característicos
Potencia Manejo Aceleración
70 80 73

Proveedores de neumáticos
Pipirelli Pipirelli
Temperatura óptima:
32°
Rendimiento en seco:

Rendimiento en mojado:

Durabilidad:

Distancia de calentamiento:


Clima de las sesiones
Práctica / Clasificación 1 Clas. 2 / Comienzo carrera
Nuboso
Temp: 45°C
Humedad: 72% Nuboso
Temp: 45°C
Humedad: 76%
Pronóstico del clima
Inicio - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 44° - 49°
Humedad: 74% - 84%
Prob. de lluvias: 65% - 75% Temp: 44° - 48°
Humedad: 76% - 85%
Prob. de lluvias: 70% - 75%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 45° - 50°
Humedad: 76% - 86%
Prob. de lluvias: 80% - 85% Temp: 45° - 49°
Humedad: 75% - 85%
Prob. de lluvias: 60% - 65%


Combustible inicial: 80 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 7) Cambio de neumáticos debido al cambio climático 74% 27% 80 litros 23.767s
Pit 2
(V. 26) No había más combustible 24% 1% 82 litros 25.341s
Pit 3
(V. 46) No había más combustible 19% 0% 82 litros 21.264s

Condición de los neumáticos al final: 79%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 61 litros

Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
5 3 5 5 5 6 6 4 5 5 5
Uso de las partes del coche (al inicio)
13% 10% 13% 16% 14% 10% 10% 11% 10% 7% 10%
Uso de las partes del coche (al final)
27% 51% 26% 31% 26% 26% 22% 30% 41% 20% 20%
V. Tiempo Pos. Neumáticos Clima Temp Hum Eventos
0 - 4 Duro Nuboso 45° 76% -
1 1:53.401 2 Duro Nuboso 45° 76% -
2 1:50.869 2 Duro Nuboso 45° 76% -
3 1:50.420 2 Duro Nuboso 45° 76% -
4 1:50.657 3 Duro Nuboso 45° 76% -
5 1:50.435 3 Duro Nuboso 45° 76% -
6 2:20.399 2 Duro Lluvia 45° 76% -
7 2:28.613 2 Duro Lluvia 45° 75% Pit
8 2:41.729 4 Lluvia Lluvia 45° 75% -
9 2:09.101 4 Lluvia Lluvia 45° 75% -
10 2:08.834 4 Lluvia Lluvia 46° 75% -
11 2:08.720 4 Lluvia Lluvia 46° 75% -
12 2:09.998 4 Lluvia Lluvia 46° 75% -
13 2:09.747 4 Lluvia Lluvia 46° 75% -
14 2:09.466 4 Lluvia Lluvia 46° 75% -
15 2:09.354 4 Lluvia Lluvia 46° 75% -
16 2:09.695 4 Lluvia Lluvia 46° 74% -
17 2:08.575 3 Lluvia Lluvia 46° 74% -
18 2:08.646 3 Lluvia Lluvia 46° 74% -
19 2:08.589 3 Lluvia Lluvia 46° 74% -
20 2:08.413 3 Lluvia Lluvia 46° 75% -
21 2:08.080 3 Lluvia Lluvia 45° 75% -
22 2:08.175 3 Lluvia Lluvia 45° 76% -
23 2:07.959 3 Lluvia Lluvia 44° 76% -
24 2:07.965 3 Lluvia Lluvia 44° 76% -
25 2:07.777 3 Lluvia Lluvia 44° 76% -
26 2:16.075 4 Lluvia Lluvia 44° 76% Pit
27 2:43.055 7 Lluvia Lluvia 44° 76% -
28 2:13.372 7 Lluvia Lluvia 44° 76% Error del piloto
29 2:09.233 6 Lluvia Lluvia 44° 76% -
30 2:08.951 6 Lluvia Lluvia 44° 76% -
31 2:08.815 5 Lluvia Lluvia 44° 76% -
32 2:08.630 3 Lluvia Lluvia 44° 76% -
33 2:08.364 3 Lluvia Lluvia 44° 76% -
34 2:08.160 3 Lluvia Lluvia 44° 76% -
35 2:08.590 3 Lluvia Lluvia 45° 76% -
36 2:08.245 3 Lluvia Lluvia 46° 76% -
37 2:08.070 3 Lluvia Lluvia 46° 76% -
38 2:08.177 3 Lluvia Lluvia 46° 76% -
39 2:07.947 3 Lluvia Lluvia 46° 76% -
40 2:07.883 3 Lluvia Lluvia 47° 76% -
41 2:08.015 3 Lluvia Lluvia 47° 76% -
42 2:07.785 3 Lluvia Lluvia 48° 76% -
43 2:07.577 3 Lluvia Lluvia 49° 76% -
44 2:07.580 3 Lluvia Lluvia 50° 76% -
45 2:07.453 2 Lluvia Lluvia 50° 76% -
46 2:16.079 2 Lluvia(W) Lluvia 50° 76% Pit
47 2:38.744 6 Lluvia Lluvia 50° 76% -
48 2:08.777 6 Lluvia Lluvia 50° 76% -
49 2:08.625 5 Lluvia Lluvia 49° 75% -
50 2:08.394 5 Lluvia Lluvia 48° 75% -
51 2:08.346 5 Lluvia Lluvia 47° 75% -

Habilidades del piloto
83%
Total: 141

Concentración: 200

Talento: 201

Agresividad: 0

Experiencia: 94

Conocimiento Técnico: 77

Resistencia: 136

Carisma: 59

Motivación: 246

Reputación: 25

Peso(kg): 60

Edad: 22


Distribución actual de puntos
Tipo de puntos Potencia Manejo Aceleración
Puntos de prueba 0 0 0
Puntos de I y D 22.8 22 21.5
Puntos de ingeniería 0 0 0
Puntos característicos del coche 16 16 16
Puntos característicos actuales 70 81 74
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso Nuevo nivel Nuevo desgaste
Chasis: 5
No reemplazar
27% 5 27%
Motor: 3
No reemplazar
51% 3 51%
Alerón delantero: 5
No reemplazar
26% 5 26%
Alerón trasero: 5
No reemplazar
31% 5 31%
Fondo Plano: 5
No reemplazar
26% 5 26%
Pontones: 6
No reemplazar
26% 6 26%
Refrigeración: 6
No reemplazar
22% 6 22%
Caja de cambios: 4
No reemplazar
30% 4 30%
Frenos: 5
No reemplazar
41% 5 41%
Suspensión: 5
No reemplazar
20% 5 20%
Electronica: 5
No reemplazar
20% 5 20%

Personal y Servicios

Total: 20

Costo por carrera del personal y servicios
Salario del personal: $426.000 Mantenimiento de servicios: $665.000
Habilidades del personal
Experiencia: 13

Motivación: 62

Habilidades técnicas: 16

Manejo del estrés: 12

Concentración: 13

Eficiencia: 12

Niveles de servicio
Tunel de viento: 10

Centro de formación de paradas en pits: 40

Taller I y D: 10

Centro de diseño I y D: 10

Taller de ingeniería: 10

Laboratorio de química y aleación: 13

Comercial: 40


Negociaciones de contrato en curso y lugares del coche
Nombre del patrocinador Lugar del coche Importe por carrera Estado Carreras restantes Satisfacción de los patrocinadores
Fondametal Cubierta del motor $651.050 Activo 16
Lugar vacío Pontones - - - -
Legoo Nariz $377.206 Activo 17
Bricksoft Alerón trasero $478.290 Activo 4
Lugar vacío Alerón delantero - - - -


Hitachi Seiky No decidido No propuesto No propuesto 4.6%
Normal
Sí 4%
Ivory Seal Cubierta del motor No propuesto No propuesto 49.4%
Muy baja
No 49%
KDDIDI Necesita atención Pontones $572.993 24 carreras 84.8%
Muy alta
Sí 65%
Marelli Magneti Necesita atención Alerón trasero $395.299 23 carreras 100%
Ninguna
No 100%

Master 2

5,01 Ala Delantera
5,01 Ala Trasera
1,86 Motor
2,04 Frenos
1,87 Caja de Cambios
1,66 Suspension

Prácticas

1 1:46.859s 0.053s 1:46.806s 521 521 780 656 399 852 Duro
2 1:46.810s 0.056s 1:46.754s 525 525 784 660 403 856 Duro
3 1:46.290s 0.028s 1:46.262s 543 543 793 663 415 857 Blando
4 1:46.301s 0.042s 1:46.259s 533 553 793 663 415 857 Blando
5 1:46.352s 0.081s 1:46.271s 523 563 793 663 415 857 Blando

Clasificación

Q1: 1:46.119s 536 550 793 663 415 857 Badyear Blando Fuerza un poco el coche / Energía 100% a 98%
Q2: 1:46.995s 536 550 793 663 415 857 66 Badyear Blando Fuerza mucho al coche / Energía 98% a 95%

Estrategia

Blandos a 2 pit
Setup de carrera 46.5º lluvia: 616 528 764 682 215 842
Wingsplits: +44
Combustible: 66 99 99
Riesgos: 8 6 48 64 96
Largada: Forzar
Vueltas Potenciadas: 0 0 0

Piloto
Rango: 164
Concentración: 224
Talento: 201
Agresividad: 0
Experiencia: 172
C. Tecnico: 164
Resistencia: 147
Carisma 94
Motivación: 225
Repuración: 0
Peso: 75
Años: 27

DT
Rango 110
Liderazgo 66
R&D Mecanic 171
R&D Electroni 62
Aerodinamica 61
Experiencia 167
Cordinacion 124
Motivación: 110

Auto
Potencia Manejo Aceleración
118 110 114
Puntos Caracteristicos
24 18 22
Chasis: 7 0%
Motor: 7 0%
Alas delanteras: 7 0%
Alas traseras: 7 0%
Fondo plano: 7 0%
Pontones: 7 0%
Refrigeración: 7 0%
Caja de cambios: 7 0%
Frenos: 7 0%
Suspension: 6 0%
Electronica: 7 0%

Personal y Servicios
Total: 38

Habilidades del personal
Experiencia: 81
Motivación: 14
Habilidades técnicas: 100

Manejo del estrés: 29
Concentración: 29
Eficiencia: 26

Tunel de viento: 29
Centro de formación de paradas en pits: 38
Taller I y D: 28
Centro de diseño I y D: 27
Taller de ingeniería: 28
Laboratorio de química y aleación: 28
Comercial: 44

Negociaciones de contrato en curso y lugares del coche
Nombre del patrocinador Lugar del coche Importe por carrera Estado Carreras restantes Satisfacción de los patrocinadores
Lost Toys Cubierta del motor $896.554 Activo 16
Dieson Pontones $962.513 Activo 7
Lugar vacío Nariz - - - -
Lugar vacío Alerón trasero - - - -
Lugar vacío Alerón delantero - - - -

Nombre del patrocinador Lugar del coche Cantidad Duracion Progreso Disputado Progreso estimado promedio Prioridad
Densso Cubierta del motor $1.106.469 No propuesto 72.4% Muy baja No 72%
Ursina Cubierta del motor No propuesto No propuesto 39.5% Muy baja No 39%
Orecla Pontones No propuesto No propuesto 18.2% Muy alta Sí 13%
VECA Impatiance Necesita atención Nariz $2.221.518 22 carreras 100% Ninguna No 100%
Sun Microthings Nariz No propuesto No propuesto 35.5% Muy alta Sí 45%
Berkshire Goaway Alerón trasero No propuesto No propuesto 23.7% Muy alta No 23%
elecBay Necesita atención Alerón delantero $678.204 24 carreras 100% Ninguna No 100%

No hice vueltas de practica.


Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:47.268s 572 584 728 674 415 814 Yokomama Duro Fuerza un poco el coche


Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:49.238s 572 584 728 674 415 814 94 Yokomama Duro Fuerza un poco el coche



ESTRATEGIA

SETUP CARRERA: 47º 599-611-72-698-215-7941 (LLUVIA)
NEUMATICOS: DURO
COMBUSTIBLE: 94-94-94
RIESGOS: 8-4-40-40-80
WINGS: -6/+6
LARGADA: FORZAR LLEGADA
VUELTAS POTENCIADAS: 0-0-0



Habilidades del piloto

Total: 140
Concentración: 227
Talento: 164
Agresividad: 0
Experiencia: 102
Conocimiento Técnico: 83
Resistencia: 156
Carisma: 75
Motivación: 225
Reputación: 6
Peso(kg): 58
Edad: 29



Habilidades del director técnico

Total: 89
Liderazgo: 43
I y D de mecánica: 75
I y D de electrónica: 129
I y D de aerodinámica: 168
Experiencia: 172
Coordinación de Pits: 75
Motivación: 13
Edad: 66




Distribución actual de puntos
Tipo de puntos Potencia Manejo Aceleración
Puntos de prueba 0 0 0
Puntos de I y D 0 0 0
Puntos de ingeniería 34.4 34.3 33.8
Puntos característicos del coche 20 20 19
Puntos característicos actuales 112 112 111
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso Nuevo nivel Nuevo desgaste
Chasis: 6 No reemplazar            0% 6 0%
Motor: 7 No reemplazar          0% 7 0%
Alerón delantero: 7 No reemplazar         0% 7 0%
Alerón trasero: 7 No reemplazar           0% 7 0%
Fondo Plano: 7 No reemplazar           0% 7 0%
Pontones: 7 No reemplazar            0% 7 0%
Refrigeración: 6 No reemplazar            0% 6 0%
Caja de cambios: 7 No reemplazar             0% 7 0%
Frenos: 7 No reemplazar             0% 7 0%
Suspensión: 7 No reemplazar              0% 7 0%
Electronica: 7 No reemplazar             0% 7 0%




Personal y Servicios

Total: 24

Habilidades del personal

Experiencia: 70
Motivación: 27
Habilidades técnicas: 91

Manejo del estrés: 10
Concentración: 10
Eficiencia: 8

Niveles de servicio

Tunel de viento: 0
Centro de formación de paradas en pits: 23
Taller I y D: 12
Centro de diseño I y D: 11
Taller de ingeniería: 11
Laboratorio de química y aleación: 11
Comercial: 26


---------------------------------------DESPUES DE LA CARRERA----------------------------------

Riesgo de largada
Forzar su llegada a la primera posición
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
8 4 40 40 80

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso
Philippe Franchi 140 227 164 0 102 83 156 75 225 6 58
(+2) (0) (0) (0) (+1) (0) (0) (0) (+20) (0) (0)

Energía del piloto
C1
100% 97%
C2
97% 96%
Carrera
100% 14%

Posiciones
Inicio Final
12 5
Total puntos característicos
Potencia Manejo Aceleración
112 112 111

Proveedores de neumáticos
Yokomama Yokomama
Temperatura óptima:
27°
Rendimiento en seco:

Rendimiento en mojado:

Durabilidad:

Distancia de calentamiento:


Clima de las sesiones
Práctica / Clasificación 1 Clas. 2 / Comienzo carrera
Nuboso
Temp: 45°C
Humedad: 72% Nuboso
Temp: 45°C
Humedad: 76%
Pronóstico del clima
Inicio - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 44° - 49°
Humedad: 74% - 84%
Prob. de lluvias: 65% - 75% Temp: 44° - 48°
Humedad: 76% - 85%
Prob. de lluvias: 70% - 75%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 45° - 50°
Humedad: 76% - 86%
Prob. de lluvias: 80% - 85% Temp: 45° - 49°
Humedad: 75% - 85%
Prob. de lluvias: 60% - 65%


Combustible inicial: 94 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 7) Cambio de neumáticos debido al cambio climático 77% 36% 94 litros 21.370s
Pit 2
(V. 32) No había más combustible 13% 1% 94 litros 22.948s

Condición de los neumáticos al final: 31%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 23 litros

Bloqueado Exitosos
Intentos de adelantamiento iniciados: 1 3
Intentos de otros de adelantarte: 5 1



Habilidades del piloto

Total: 142
Concentración: 227
Talento: 164
Agresividad: 0
Experiencia: 103
Conocimiento Técnico: 83
Resistencia: 156
Carisma: 75
Motivación: 245
Reputación: 7
Peso(kg): 58
Edad: 29



Habilidades del director técnico

Total: 91
Liderazgo: 43
I y D de mecánica: 75
I y D de electrónica: 129
I y D de aerodinámica: 168
Experiencia: 173
Coordinación de Pits: 75
Motivación: 23
Edad: 66



Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
6 7 7 7 7 7 6 7 7 7 7
Uso de las partes del coche (al inicio)
0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
Uso de las partes del coche (al final)
14% 37% 14% 15% 12% 16% 12% 19% 31% 13% 10%



V. Tiempo Pos. Neumáticos Clima Temp Hum Eventos
0 - 12 Duro Nuboso 45° 76% -
1 1:54.752 11 Duro Nuboso 45° 76% -
2 1:48.935 11 Duro Nuboso 45° 76% -
3 1:49.156 11 Duro Nuboso 45° 76% -
4 1:49.698 11 Duro Nuboso 45° 76% -
5 1:49.179 11 Duro Nuboso 45° 76% -
6 2:18.099 8 Duro Lluvia 45° 76% -
7 2:26.545 5 Duro Lluvia 45° 75% Pit
8 2:37.122 7 Lluvia Lluvia 45° 75% -
9 2:07.665 5 Lluvia Lluvia 45° 75% -
10 2:07.387 5 Lluvia Lluvia 46° 75% -
11 2:07.096 5 Lluvia Lluvia 46° 75% -
12 2:07.029 5 Lluvia Lluvia 46° 75% -
13 2:07.129 5 Lluvia Lluvia 46° 75% -
14 2:06.988 5 Lluvia Lluvia 46° 75% -
15 2:06.804 5 Lluvia Lluvia 46° 75% -
16 2:07.044 5 Lluvia Lluvia 46° 74% -
17 2:07.163 4 Lluvia Lluvia 46° 74% -
18 2:06.512 4 Lluvia Lluvia 46° 74% -
19 2:06.767 4 Lluvia Lluvia 46° 74% -
20 2:06.326 4 Lluvia Lluvia 46° 75% -
21 2:06.576 4 Lluvia Lluvia 45° 75% -
22 2:06.149 4 Lluvia Lluvia 45° 76% -
23 2:06.446 4 Lluvia Lluvia 44° 76% -
24 2:06.055 4 Lluvia Lluvia 44° 76% -
25 2:06.134 4 Lluvia Lluvia 44° 76% -
26 2:09.863 5 Lluvia Lluvia 44° 76% Error del piloto
27 2:05.478 5 Lluvia Lluvia 44° 76% -
28 2:05.342 5 Lluvia Lluvia 44° 76% -
29 2:05.615 5 Lluvia Lluvia 44° 76% -
30 2:05.472 3 Lluvia Lluvia 44° 76% -
31 2:06.001 3 Lluvia(W) Lluvia 44° 76% -
32 2:14.806 4 Lluvia(W) Lluvia 44° 76% Pit
33 2:38.424 7 Lluvia Lluvia 44° 76% -
34 2:07.021 5 Lluvia Lluvia 44° 76% -
35 2:07.066 5 Lluvia Lluvia 45° 76% -
36 2:07.077 5 Lluvia Lluvia 46° 76% -
37 2:06.735 5 Lluvia Lluvia 46° 76% -
38 2:06.659 5 Lluvia Lluvia 46° 76% -
39 2:06.678 5 Lluvia Lluvia 46° 76% -
40 2:06.606 5 Lluvia Lluvia 47° 76% -
41 2:06.560 5 Lluvia Lluvia 47° 76% -
42 2:06.411 5 Lluvia Lluvia 48° 76% -
43 2:06.566 5 Lluvia Lluvia 49° 76% -
44 2:06.350 5 Lluvia Lluvia 50° 76% -
45 2:06.271 5 Lluvia Lluvia 50° 76% -
46 2:06.417 5 Lluvia Lluvia 50° 76% -
47 2:06.182 5 Lluvia Lluvia 50° 76% -
48 2:06.051 5 Lluvia Lluvia 50° 76% -
49 2:06.062 5 Lluvia Lluvia 49° 75% -
50 2:05.447 5 Lluvia Lluvia 48° 75% -
51 2:05.381 5 Lluvia Lluvia 47° 75% -



Personal y Servicios

Total: 23

Habilidades del personal

Experiencia: 70
Motivación: 24
Habilidades técnicas: 91

Manejo del estrés: 10
Concentración: 10
Eficiencia: 8

Niveles de servicio

Tunel de viento: 0
Centro de formación de paradas en pits: 22
Taller I y D: 11
Centro de diseño I y D: 11
Taller de ingeniería: 11
Laboratorio de química y aleación: 11
Comercial: 26

Información de carrera
Tiempo de vuelta
Clasificación 1 Clasificación 2
1:52.461s (#21) 1:55.527s (#24)

Configuración usada
Sesión AleD AleT Mot Fre Caja Susp Neumáticos
C1 493 505 637 685 463 768 Duro
C2 493 505 637 685 463 768 Duro
Carrera 519 531 613 709 263 748 Duro

Riesgos usados
Riesgo en Q1 Riesgo en Q2
Fuerza mucho al coche Fuerza mucho al coche
Riesgo de largada
Forzar su llegada a la primera posición
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
9 7 35 30 70

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso
Ivan Badoer 105 90 203 38 38 51 77 25 212 0 81
(+3) (0) (0) (-2) (+1) (+2) (+4) (0) (+31) (0) (0)

Energía del piloto
C1
100% 92%
C2
92% 85%
Carrera
100% 12%

Posiciones
Inicio Final
22 4
Total puntos característicos
Potencia Manejo Aceleración
89 83 84

Combustible inicial: 80 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 7) Cambio de neumáticos debido al cambio climático 73% 27% 100 litros 21.411s
Pit 2
(V. 30) Los neumáticos no podían dar más vueltas 4% 3% 100 litros 23.097s

Condición de los neumáticos al final: 10%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 14 litros

Bloqueado Exitosos
Intentos de adelantamiento iniciados: 7 11
Intentos de otros de adelantarte: 4 0

Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
3 5 4 4 5 4 5 4 5 4 5
Uso de las partes del coche (al inicio)
15% 9% 15% 18% 15% 12% 12% 12% 9% 9% 9%
Uso de las partes del coche (al final)
33% 48% 32% 36% 30% 31% 27% 33% 42% 25% 21%

Distribución actual de puntos
Tipo de puntos Potencia Manejo Aceleración
Puntos de prueba 0 0 0
Puntos de I y D 29.6 29 29
Puntos de ingeniería 25.4 24.9 24.9
Puntos característicos del coche 28 28 28
Puntos característicos actuales 89 83 84

Negociaciones de contrato en curso y lugares del coche
Nombre del patrocinador Lugar del coche Importe por carrera Estado Carreras restantes Satisfacción de los patrocinadores
BlueArch Cubierta del motor $1.129.253 Activo 12
Emersen Electric Pontones $1.106.614 Activo 21
Any-SMS Nariz $906.804 Activo 22
Lugar vacío Alerón trasero - - - -
Science Alerón delantero $1.005.060 Activo 5


Hutchison Pooh Nariz No propuesto No propuesto 18%
Muy baja
No 18%
BellWest Necesita atención Alerón trasero $718.076 21 carreras 86.8%
Muy baja
No 86%
Thompson Alerón trasero No propuesto No propuesto 19%
Muy baja
No 19%


V. Tiempo Pos. Neumáticos Clima Temp Hum Eventos
0 - 22 Duro Nuboso 45° 76% -
1 2:04.444 23 Duro Nuboso 45° 76% -
2 1:52.452 23 Duro Nuboso 45° 76% -
3 1:51.970 23 Duro Nuboso 45° 76% -
4 1:53.042 23 Duro Nuboso 45° 76% -
5 1:52.220 23 Duro Nuboso 45° 76% -
6 2:21.576 16 Duro Lluvia 45° 76% -
7 2:30.179 12 Duro Lluvia 45° 75% Pit
8 2:40.872 14 Lluvia Lluvia 45° 75% -
9 2:16.416 14 Lluvia Lluvia 45° 75% Error del piloto
10 2:12.228 12 Lluvia Lluvia 46° 75% -
11 2:10.250 11 Lluvia Lluvia 46° 75% -
12 2:09.997 10 Lluvia Lluvia 46° 75% -
13 2:11.338 10 Lluvia Lluvia 46° 75% -
14 2:11.491 10 Lluvia Lluvia 46° 75% -
15 2:10.763 10 Lluvia Lluvia 46° 75% -
16 2:10.224 9 Lluvia Lluvia 46° 74% -
17 2:10.042 8 Lluvia Lluvia 46° 74% -
18 2:11.031 8 Lluvia Lluvia 46° 74% -
19 2:10.112 8 Lluvia Lluvia 46° 74% -
20 2:10.410 8 Lluvia Lluvia 46° 75% -
21 2:10.222 8 Lluvia Lluvia 45° 75% -
22 2:09.809 7 Lluvia Lluvia 45° 76% -
23 2:08.959 6 Lluvia Lluvia 44° 76% -
24 2:09.925 6 Lluvia Lluvia 44° 76% -
25 2:09.190 5 Lluvia Lluvia 44° 76% -
26 2:08.508 5 Lluvia Lluvia 44° 76% -
27 2:09.001 4 Lluvia(W) Lluvia 44° 76% -
28 2:09.976 3 Lluvia(W) Lluvia 44° 76% -
29 2:10.063 2 Lluvia(W) Lluvia 44° 76% -
30 2:19.965 3 Lluvia(W) Lluvia 44° 76% Pit
31 2:43.028 8 Lluvia Lluvia 44° 76% -
32 2:10.053 8 Lluvia Lluvia 44° 76% -
33 2:11.296 8 Lluvia Lluvia 44° 76% -
34 2:10.283 7 Lluvia Lluvia 44° 76% -
35 2:11.585 7 Lluvia Lluvia 45° 76% -
36 2:09.847 5 Lluvia Lluvia 46° 76% -
37 2:16.587 7 Lluvia Lluvia 46° 76% Error del piloto
38 2:10.840 7 Lluvia Lluvia 46° 76% -
39 2:10.909 7 Lluvia Lluvia 46° 76% -
40 2:09.927 7 Lluvia Lluvia 47° 76% -
41 2:10.832 7 Lluvia Lluvia 47° 76% -
42 2:10.219 7 Lluvia Lluvia 48° 76% -
43 2:10.574 7 Lluvia Lluvia 49° 76% -
44 2:09.266 7 Lluvia Lluvia 50° 76% -
45 2:10.394 7 Lluvia Lluvia 50° 76% -
46 2:08.599 7 Lluvia Lluvia 50° 76% -
47 2:09.589 7 Lluvia Lluvia 50° 76% -
48 2:08.776 4 Lluvia Lluvia 50° 76% -
49 2:09.497 4 Lluvia(W) Lluvia 49° 75% -
50 2:09.465 4 Lluvia(W) Lluvia 48° 75% -
51 2:10.475 4 Lluvia(W) Lluvia 47° 75% -