TEMPORADA 79

No hice vueltas de practica.


Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:15.913s 471 457 630 402 211 789 Yokomama Lluvia Fuerza un poco el coche


Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:06.460s 353 339 780 356 255 927 81 Yokomama Muy blando Fuerza mucho al coche



ESTRATEGIA

SETUP CARRERA: 21º 358-344-776-362-251-921 (SECO)
NEUMATICOS: MUY BLANDO
COMBUSTIBLE: 81-81-77
RIESGOS: 0-0-0-0-0
WINGS: +7/-7
LARGADA: FORZAR LLEGADA
VUELTAS POTENCIADAS: 0-0-0



Habilidades del piloto

Total: 136
Concentración: 219
Talento: 154
Agresividad: 0
Experiencia: 125
Conocimiento Técnico: 104
Resistencia: 188
Carisma: 39
Motivación: 150
Reputación: 22
Peso(kg): 64
Edad: 25



Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
81 81 81
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso Nuevo nivel Nuevo desgaste
Chasis: 6 No reemplazar         62% 6 62%
Motor: 5 No reemplazar               99% 5 99%
Alerón delantero: 5 No reemplazar             87% 5 87%
Alerón trasero: 5 No reemplazar            93% 5 93%
Fondo Plano: 6 No reemplazar            55% 6 55%
Pontones: 6 No reemplazar               31% 6 31%
Refrigeración: 5 No reemplazar               30% 5 30%
Caja de cambios: 6 No reemplazar               24% 6 24%
Frenos: 7 No reemplazar              52% 7 52%
Suspensión: 5 No reemplazar               90% 5 90%
Electronica: 7           No reemplazar              31% 7 31%



Personal y Servicios

Total: 19

Habilidades del personal

Experiencia: 53
Motivación: 0
Habilidades técnicas: 71

Manejo del estrés: 12
Concentración: 12
Eficiencia: 12

Niveles de servicio

Tunel de viento: 0
Centro de formación de paradas en pits: 32
Taller I y D: 6
Centro de diseño I y D: 6
Taller de ingeniería: 6
Laboratorio de química y aleación: 6
Comercial: 33


----------------------------------------DESPUES DE LA CARRERA-----------------------------------

Riesgo de largada
Forzar su llegada a la primera posición
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
0 0 0 0 0

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso
Franck Mailleux 136 219 154 0 125 104 188 39 150 22 64
(-4) (0) (0) (+2) (+1) (0) (0) (0) (-51) (0) (0)

Energía del piloto
C1
38% 37%
C2
37% 36%
Carrera
73% 66%

Posiciones
Inicio Final
24 34
Total puntos característicos
Potencia Manejo Aceleración
81 81 81

Proveedores de neumáticos
Yokomama Yokomama
Temperatura óptima:
27°
Rendimiento en seco:

Rendimiento en mojado:

Durabilidad:

Distancia de calentamiento:


Clima de las sesiones
Práctica / Clasificación 1 Clas. 2 / Comienzo carrera
Lluvioso
Temp: 15°C
Humedad: 46% Muy nuboso
Temp: 20°C
Humedad: 51%
Pronóstico del clima
Inicio - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 19° - 23°
Humedad: 50% - 59%
Prob. de lluvias: 0% Temp: 18° - 21°
Humedad: 51% - 59%
Prob. de lluvias: 0%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 19° - 23°
Humedad: 51% - 59%
Prob. de lluvias: 0% Temp: 18° - 23°
Humedad: 48% - 58%
Prob. de lluvias: 0%


Combustible inicial: 81 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 22) No había más combustible 20% 2% 81 litros 20.992s
Pit 2
(V. 44) No había más combustible 21% 2% 77 litros 23.981s
Problemas técnicos
V. 29 El motor estaba perdiendo potencia

Condición de los neumáticos al final: 29%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 6 litros



Habilidades del piloto

Total: 132
Concentración: 219
Talento: 154
Agresividad: 2
Experiencia: 126
Conocimiento Técnico: 104
Resistencia: 188
Carisma: 39
Motivación: 99
Reputación: 22
Peso(kg): 64
Edad: 25



Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
6 5 5 5 6 6 5 6 7 5 7
Uso de las partes del coche (al inicio)
62% 99% 87% 93% 55% 31% 30% 24% 52% 90% 31%
Uso de las partes del coche (al final)
79% 100% 96% 100% 76% 41% 41% 39% 65% 100% 43%




V. Tiempo Pos. Neumáticos Clima Temp Hum Eventos
0 - 24 Muy blando Muy nuboso 20° 51% -
1 1:19.886 25 Muy blando Muy nuboso 20° 51% -
2 1:07.275 27 Muy blando Muy nuboso 20° 51% -
3 1:07.682 28 Muy blando Muy nuboso 20° 51% -
4 1:06.849 28 Muy blando Muy nuboso 20° 51% -
5 1:06.947 28 Muy blando Muy nuboso 20° 51% -
6 1:07.742 28 Muy blando Muy nuboso 20° 51% -
7 1:07.078 28 Muy blando Muy nuboso 21° 51% -
8 1:07.758 29 Muy blando Muy nuboso 22° 51% -
9 1:07.252 29 Muy blando Muy nuboso 22° 51% -
10 1:07.307 29 Muy blando Muy nuboso 22° 51% -
11 1:06.940 29 Muy blando Muy nuboso 23° 51% -
12 1:06.683 29 Muy blando Muy nuboso 23° 51% -
13 1:07.916 29 Muy blando Muy nuboso 23° 51% -
14 1:07.340 28 Muy blando Nuboso 23° 51% -
15 1:07.376 28 Muy blando Nuboso 23° 51% -
16 1:07.018 27 Muy blando Nuboso 23° 51% -
17 1:06.690 26 Muy blando Nuboso 23° 51% -
18 1:06.217 26 Muy blando Nuboso 23° 51% -
19 1:06.538 26 Muy blando Nuboso 23° 51% -
20 1:06.756 25 Muy blando Nuboso 23° 51% -
21 1:06.510 25 Muy blando Nuboso 23° 51% -
22 1:13.089 27 Muy blando Nuboso 23° 51% Pit
23 1:35.384 31 Muy blando Nuboso 23° 51% -
24 1:07.604 30 Muy blando Nuboso 23° 51% -
25 1:07.293 30 Muy blando Nuboso 23° 50% -
26 1:06.805 30 Muy blando Nuboso 23° 50% -
27 1:07.214 29 Muy blando Nuboso 23° 50% -
28 1:07.233 29 Muy blando Nuboso 23° 50% -
29 1:09.888 30 Muy blando Nuboso 22° 51% Problema en el coche
30 1:09.961 33 Muy blando Nuboso 22° 51% Problema en el coche
31 1:09.515 34 Muy blando Nuboso 21° 51% Problema en el coche
32 1:10.106 33 Muy blando Nuboso 20° 51% Problema en el coche
33 1:09.999 31 Muy blando Nuboso 19° 51% Problema en el coche
34 1:09.790 30 Muy blando Nuboso 18° 51% Problema en el coche
35 1:09.989 30 Muy blando Nuboso 19° 51% Problema en el coche
36 1:09.993 30 Muy blando Nuboso 20° 51% Problema en el coche
37 1:09.852 31 Muy blando Nuboso 21° 51% Problema en el coche
38 1:09.026 31 Muy blando Nuboso 21° 51% Problema en el coche
39 1:09.440 32 Muy blando Nuboso 21° 51% Problema en el coche
40 1:09.310 32 Muy blando Nuboso 21° 51% Problema en el coche
41 1:09.657 32 Muy blando Nuboso 21° 51% Problema en el coche
42 1:09.983 32 Muy blando Parcialmente nuboso 21° 51% Problema en el coche
43 1:09.711 32 Muy blando Parcialmente nuboso 21° 51% Problema en el coche
44 1:16.202 32 Muy blando Parcialmente nuboso 21° 51% Problema en el coche, Pit
45 1:41.641 34 Muy blando Parcialmente nuboso 21° 51% Problema en el coche
46 1:10.449 34 Muy blando Parcialmente nuboso 21° 51% Problema en el coche
47 1:10.371 34 Muy blando Parcialmente nuboso 21° 51% Problema en el coche
48 1:10.629 34 Muy blando Parcialmente nuboso 21° 51% Problema en el coche
49 1:10.359 34 Muy blando Parcialmente nuboso 21° 51% Problema en el coche
50 1:10.600 34 Muy blando Parcialmente nuboso 21° 51% Problema en el coche
51 1:10.587 34 Muy blando Parcialmente nuboso 20° 51% Problema en el coche
52 1:10.684 34 Muy blando Parcialmente nuboso 19° 51% Problema en el coche
53 1:10.563 34 Muy blando Parcialmente nuboso 18° 51% Problema en el coche
54 1:10.590 34 Muy blando Parcialmente nuboso 18° 51% Problema en el coche
55 1:10.706 34 Muy blando Parcialmente nuboso 18° 51% Problema en el coche
56 1:10.274 34 Muy blando Parcialmente nuboso 18° 51% Problema en el coche
57 1:10.477 34 Muy blando Parcialmente nuboso 19° 51% Problema en el coche
58 1:10.303 34 Muy blando Parcialmente nuboso 19° 51% Problema en el coche
59 1:10.408 34 Muy blando Parcialmente nuboso 20° 51% Problema en el coche
60 1:10.174 34 Muy blando Parcialmente nuboso 21° 51% Problema en el coche
61 1:10.117 34 Muy blando Parcialmente nuboso 22° 51% Problema en el coche
62 1:10.345 34 Muy blando Parcialmente nuboso 23° 51% Problema en el coche
63 1:10.310 34 Muy blando Parcialmente nuboso 22° 51% Problema en el coche
64 1:10.221 34 Muy blando Parcialmente nuboso 22° 51% Problema en el coche




Personal y Servicios

Total: 19

Habilidades del personal

Experiencia: 53
Motivación: 0
Habilidades técnicas: 71


Manejo del estrés: 12
Concentración: 12
Eficiencia: 12

Niveles de servicio

Tunel de viento: 0
Centro de formación de paradas en pits: 32
Taller I y D: 6
Centro de diseño I y D: 6
Taller de ingeniería: 6
Laboratorio de química y aleación: 6
Comercial: 32

Master 4

5,62 Ala Delantera
5,62 Ala Trasera
-15,86 Motor
-1,95 Frenos
-2,11 Caja de Cambios
4,08 Suspension

Prácticas

1 1:15.513s 0.349s 1:15.164s 493 493 730 372 241 850 Lluvia
2 1:15.275s 0.062s 1:15.213s 497 497 722 368 237 858 Lluvia
3 1:15.747s 0.461s 1:15.286s 501 501 714 370 239 854 Lluvia
4 1:15.103s 0.419s 1:14.684s 557 467 740 390 261 875 Lluvia

Clasificación

Q1: 1:14.766s 557 467 740 390 261 875 Yokomama Lluvia Fuerza un poco el coche/ Energía 98% a 98%
Q2: 1:06.327s 408 378 893 344 305 999 114 Yokomama Blando Fuerza el coche hasta el límite / Energía 98% a 97%

Estrategia

Blandos a 1 pit
Setup de carrera 20º: 372 342 861 374 315 972
Wingsplits: +45 (Q1) / +15 (Q2)
Combustible: 114 120
Riesgos: 0 0 0 0 0
Largada: Forzar
Vueltas Potenciadas: 0 0 0

Rango: 159
Concentración: 224
Talento: 195
Agresividad: 1
Experiencia: 209
C. Tecnico: 165
Resistencia: 229
Carisma 64
Motivación: 0
Repuración: 0
Peso: 48
Años: 33

Rango 97
Liderazgo 80
R&D Mecanic 62
R&D Electroni 38
Aerodinamica 97
Experiencia 73
Cordinacion 201
Motivación: 49

Auto
Potencia Manejo Aceleración
97 110 103
Puntos Caracteristicos
18 22 20
Chasis: 7 7%
Motor: 5 83%
Alas delanteras: 7 83%
Alas traseras: 7 88%
Fondo plano: 7 35%
Pontones: 7 86%
Refrigeración: 7 85%
Caja de cambios: 6 84%
Frenos: 6 48%
Suspension: 7 92%
Electronica: 7 62%

Personal y Servicios

Total: 36
Habilidades del personal
Experiencia: 64
Motivación: 49
Habilidades técnicas: 86

Manejo del estrés: 23
Concentración: 23
Eficiencia: 23

Niveles de servicio
Tunel de viento: 20
Centro de formación de paradas en pits: 61
Taller I y D: 20
Centro de diseño I y D: 20
Taller de ingeniería: 20
Laboratorio de química y aleación: 20
Comercial: 46

Negociaciones de contrato en curso y lugares del coche
Nombre del patrocinador Lugar del coche Importe por carrera Estado Carreras restantes Satisfacción de los patrocinadores
Lugar vacío Cubierta del motor - - - -
Thompson Pontones $900.036 Activo 7
Lugar vacío Nariz - - - -
Lugar vacío Alerón trasero - - - -
WorldDotCom Alerón delantero $1.228.808 Activo 20

Nombre del patrocinador Lugar del coche Cantidad Duracion Progreso Disputado Progreso estimado promedio Prioridad
Air Fluid No decidido No propuesto No propuesto 2,8% Muy alta Sí 1%
AXAX Group No decidido No propuesto No propuesto 2,8% Muy alta Sí 1%
Adeccos Necesita atención Cubierta del motor $1.228.718 28 carreras 100% Ninguna No 100%
Hitachi Seiky Pontones No propuesto No propuesto 60,4% Normal Sí 35%
VECA Impatiance Necesita atención Nariz $2.221.518 22 carreras 100% Ninguna No 100%
SunBlock Data Systems Necesita atención Alerón trasero $823.128 15 carreras 100% Ninguna Sí 64%