CARRERA 17 TEMP 50

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Datos de sesión de pruebas (vueltas hechas: 100/100, sesiones hechas: 4/10)
# Vueltas hechas Tiempo Configuración Fin de sesión
Mejor Media AD AT Mot Fre Caja Susp Neu. Comb. Cond. neu. Comb. sob. Com
1 25/25 1:36.536s 1:36.987s 464 524 781 564 363 565 Duro 104 14% 3 MAX VELOC
2 25/25 1:36.549s 1:37.022s 464 524 781 564 363 565 Duro 104 14% 3 CURVAS
3 25/25 1:36.632s 1:37.034s 464 524 781 564 363 565 Duro 104 14% 3 HORQUILLAS
4 25/25 1:36.681s 1:37.076s 464 524 781 564 363 565 Duro 104 14% 2 ADELANTAM


Distribución actual de puntos
Tipo de puntos P M A
Puntos de prueba 30.6 25.5 25.5
Puntos de I y D 25 26.5 22.7
Puntos de ingeniería 17.4 20 20.2
Puntos característicos del coche 10 8 8


AUTO NIVEL 5/6/7
NIVEL FINAL
CHASIS SALIO 48%/TERM 56% 6 8
MOTOR SALIO 28%%/TERM 44% 6 16
ALE DEL SALIO 28%/TERM 40% 6 12
ALE TRA SALIO 72%/TERM 88% 5 16
PISO SALIO 56%/TERM 68% 6 12
PONTO SALIO 51%/TERM 59% 6 8
REFRIG SALIO 77%/TERM 85% 5 8
CAJA SALIO 48%/TERM 64% 6 16
FRENOS SALIO 80%/TERM 92% 6 12
SUSP SALIO 69%/TERM 85% 6 16
ELECTRONICA SALIO 44%/TERM 52% 7 8



DESGASTE POR SESIONES

1ER SESION 2DA SESION 3ER SESION 4TA SESION
2 2 2 2
4 4 4 4
3 3 3 3
4 4 4 4
3 3 3 3
2 2 2 2
2 2 2 2
4 4 4 4
3 3 3 3
4 4 4 4
2 2 2 2


COMPUESTO DURO DABA 28/29 VUELTAS

CONSUMO DE COMBUSTIBLE 0.696 LTS/KM o 4.08 LTS/VTA