Pruebas Fecha 15
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Re: Pruebas Fecha 15
Clima actual( MUY NUBOSO)
Temp: 48°C
Humedad: 94%
diegosg- Administrador
- Mensajes : 2044
Fecha de inscripción : 31/03/2012
Re: Pruebas Fecha 15
Muy nuboso
Temp: 48°C
Humedad: 94%
Chasis 5 24%
Motor 5 42%
Alerón delantero 5 34%
Alerón trasero 5 31%
Fondo Plano 6 25%
Pontones 6 16%
Refrigeración 5 83%
Caja de cambios 5 31%
Frenos 6 41%
Suspensión 6 39%
Electronica 4 63%
Total: 109
Concentración: 174
Talento: 210
Agresividad: 10
Experiencia: 63
Conocimiento Técnico: 58
Resistencia: 87
Carisma: 23
Motivación: 44
Reputación: 10
Peso(kg): 50
Edad: 24
1 33/33 1:18.486s 1:19.174s 520 520 800 350 600 850 Duro 110 7% 10
Sesión de pruebas #1, comentarios de tu piloto:
No hay comentarios del piloto disponibles
(Prioridad de investigación de la sesión: Máxima velocidad)
2 33/33 1:18.523s 1:19.094s 520 520 800 350 600 850 Duro 110 7% 9
Sesión de pruebas #2, comentarios de tu piloto:
No hay comentarios del piloto disponibles
(Prioridad de investigación de la sesión: Curvas)
3 33/33 1:18.478s 1:19.021s 520 520 800 350 600 850 Duro 110 7% 9
Sesión de pruebas #3, comentarios de tu piloto:
No hay comentarios del piloto disponibles
(Prioridad de investigación de la sesión: Horquillas)
Chasis 5 30%
Motor 5 54%
Alerón delantero 5 43%
Alerón trasero 5 40%
Fondo Plano 6 34%
Pontones 6 22%
Refrigeración 5 89%
Caja de cambios 5 40%
Frenos 6 53%
Suspensión 6 51%
Electronica 4 72%
Distribución actual de puntos
Tipo de puntos P M A
Puntos de prueba 24.2 24.2 24.2
Puntos de I y D 20.6 20.6 20.6
Puntos de ingeniería 0 0 0
Puntos característicos del coche 3 3 3
Temp: 48°C
Humedad: 94%
Chasis 5 24%
Motor 5 42%
Alerón delantero 5 34%
Alerón trasero 5 31%
Fondo Plano 6 25%
Pontones 6 16%
Refrigeración 5 83%
Caja de cambios 5 31%
Frenos 6 41%
Suspensión 6 39%
Electronica 4 63%
Total: 109
Concentración: 174
Talento: 210
Agresividad: 10
Experiencia: 63
Conocimiento Técnico: 58
Resistencia: 87
Carisma: 23
Motivación: 44
Reputación: 10
Peso(kg): 50
Edad: 24
1 33/33 1:18.486s 1:19.174s 520 520 800 350 600 850 Duro 110 7% 10
Sesión de pruebas #1, comentarios de tu piloto:
No hay comentarios del piloto disponibles
(Prioridad de investigación de la sesión: Máxima velocidad)
2 33/33 1:18.523s 1:19.094s 520 520 800 350 600 850 Duro 110 7% 9
Sesión de pruebas #2, comentarios de tu piloto:
No hay comentarios del piloto disponibles
(Prioridad de investigación de la sesión: Curvas)
3 33/33 1:18.478s 1:19.021s 520 520 800 350 600 850 Duro 110 7% 9
Sesión de pruebas #3, comentarios de tu piloto:
No hay comentarios del piloto disponibles
(Prioridad de investigación de la sesión: Horquillas)
Chasis 5 30%
Motor 5 54%
Alerón delantero 5 43%
Alerón trasero 5 40%
Fondo Plano 6 34%
Pontones 6 22%
Refrigeración 5 89%
Caja de cambios 5 40%
Frenos 6 53%
Suspensión 6 51%
Electronica 4 72%
Distribución actual de puntos
Tipo de puntos P M A
Puntos de prueba 24.2 24.2 24.2
Puntos de I y D 20.6 20.6 20.6
Puntos de ingeniería 0 0 0
Puntos característicos del coche 3 3 3
Luis González- Mensajes : 476
Fecha de inscripción : 23/07/2012
Edad : 40
Re: Pruebas Fecha 15
1 33/33 1:17.589s 1:18.152s 501 461 750 309 569 821 Duro 110 8% 14
(Prioridad de investigación de la sesión: Horquillas)
2 33/33 1:17.621s 1:18.308s 501 461 750 309 569 821 Duro 110 8% 13
(Prioridad de investigación de la sesión: Máxima velocidad)
3 33/33 1:17.979s 1:18.570s 501 461 750 309 569 821 Duro 110 8% 13
(Prioridad de investigación de la sesión: Curvas)
DESGASTES
Chasis 7 6%
Motor 5 12%
Alerón delantero 5 9%
Alerón trasero 5 9%
Fondo Plano 7 9%
Pontones 7 6%
Refrigeración 7 6%
Caja de cambios 5 9%
Frenos 7 12%
Suspensión 6 12%
Electronica 7 9%
Distribución actual de puntos
Tipo de puntos P M A
Puntos de prueba 25 25 25
Puntos de I y D 27 27.1 11.6
Puntos de ingeniería 16.7 16.8 16.7
Puntos característicos del coche 13 13 13
(Prioridad de investigación de la sesión: Horquillas)
2 33/33 1:17.621s 1:18.308s 501 461 750 309 569 821 Duro 110 8% 13
(Prioridad de investigación de la sesión: Máxima velocidad)
3 33/33 1:17.979s 1:18.570s 501 461 750 309 569 821 Duro 110 8% 13
(Prioridad de investigación de la sesión: Curvas)
DESGASTES
Chasis 7 6%
Motor 5 12%
Alerón delantero 5 9%
Alerón trasero 5 9%
Fondo Plano 7 9%
Pontones 7 6%
Refrigeración 7 6%
Caja de cambios 5 9%
Frenos 7 12%
Suspensión 6 12%
Electronica 7 9%
Distribución actual de puntos
Tipo de puntos P M A
Puntos de prueba 25 25 25
Puntos de I y D 27 27.1 11.6
Puntos de ingeniería 16.7 16.8 16.7
Puntos característicos del coche 13 13 13
diegosg- Administrador
- Mensajes : 2044
Fecha de inscripción : 31/03/2012
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