TEMPORADA 56

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TEMPORADA 56

Mensaje  javier caceres el Mar Nov 15, 2016 8:27 am

PRONOSTICO METEOROLOGICO

Práctica / Clasificación 1
Soleado
Temp: 33°C
Humedad: 14%

Clas. 2 / Comienzo carrera
Soleado
Temp: 28°C
Humedad: 21%

Pronóstico del clima
Inicio - 0h30m
Temp: 28°-32°
Humedad: 18%-26%
Prob. de lluvias: 0%

0h30m - 1h
Temp: 28°-31°
Humedad: 16%-27%
Prob. de lluvias: 0%

1h - 1h30m
Temp: 28°-32°
Humedad: 16%-26%
Prob. de lluvias: 0%

1h30m - 2h
Temp: 28°-32°
Humedad: 17%-26%
Prob. de lluvias: 0%

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Re: TEMPORADA 56

Mensaje  Diego08 el Mar Nov 15, 2016 8:27 am

Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 6/Cool
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:41.558s 0.677s 1:40.881s 420 420 587 629 115 101 Duro (Error en la temperatura)
2 1:42.142s 1.233s 1:40.909s 424 424 583 633 111 97 Duro (Error en la temperatura)
3 1:41.247s 0.203s 1:41.044s 446 446 566 665 91 65 Duro
4 1:41.766s 0.752s 1:41.014s 450 450 570 661 95 61 Duro
5 1:41.103s 0.074s 1:41.029s 448 448 568 663 93 63 Duro
6 1:41.081s 0.046s 1:41.035s 447 447 567 664 92 64 Duro

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:40.431s 546 458 621 718 145 118 Pipirelli Duro Fuerza mucho al coche

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:43.968s 525 437 638 688 165 148 121 Pipirelli Duro Fuerza un poco el coche

Setup Carrera (30º)
534 446 632 700 157 136

A un pit con neumáticos DUROS
Riesgos: 25/20/40/40/0
Largada: Forzar
Boost: 23/30/50

Habilidades del piloto

Total: 99

Concentración: 145

Talento: 202

Agresividad: 13

Experiencia: 80

Conocimiento Técnico: 67

Resistencia: 52

Carisma: 64

Motivación: 0

Reputación: 0

Peso(kg): 67

Edad: 22

Coche: Niveles: Nivel %:
Chasis: 5 0%
Motor: 5 0%
Alas delanteras: 5 0%
Alas traseras: 5 0%
Fondo plano: 6 0%
Pontones: 4 0%
Refrigeración: 5 0%
Caja de cambios: 5 0%
Frenos: 3 0%
Suspension: 4 0%
Electronica: 6 0%


Personal y Servicios
Total: 16

Habilidades del personal
Experiencia: 34

Motivación: 0

Habilidades técnicas: 54

Manejo del estrés: 11

Concentración: 11

Eficiencia: 11

Niveles de servicio
Tunel de viento: 3

Centro de formación de paradas en pits: 22

Taller I y D: 9

Centro de diseño I y D: 9

Taller de ingeniería: 9

Laboratorio de química y aleación: 3

Comercial: 34
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Diego08

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AMATEUR 75

Mensaje  javier caceres el Mar Nov 15, 2016 8:33 am

PRACTICAS

Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 5/Cool
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:37.703s 0.391s 1:37.312s 528 528 629 635 142 184 Medio
2 1:37.949s 0.634s 1:37.315s 530 530 631 634 140 182 Medio
3 1:37.908s 0.617s 1:37.291s 532 532 630 635 141 183 Medio
4 1:37.622s 0.341s 1:37.281s 532 532 630 635 142 184 Medio
5 1:36.891s 0.117s 1:36.774s 616 528 669 674 181 223 Medio

CLASIFICACION

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:36.617s 616 528 669 674 181 223 Pipirelli Medio Fuerza el coche hasta el límite

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:39.337s 593 505 688 644 201 253 79 Pipirelli Medio Fuerza el coche hasta el límite

ESTRATEGIA

Setup(30): 602 514 680 656 193 241
Gomas: Medias.
Comb: 79 79 79
Riesgos: 40 30 50 0 0
Boost: 0 0 0
Wing:  +44
Largada: Forzar la primera posición.

PILOTO

Total: 135

Concentración: 198

Talento: 140

Agresividad: 0

Experiencia: 147

Conocimiento Técnico: 141

Resistencia: 114

Carisma: 154

Motivación: 160

Reputación: 0

Peso(kg): 65

Edad: 27

COCHE

Chasis: 6 7%
Motor: 5 7%
Alerón delantero: 6 10%
Alerón trasero: 6 10%
Fondo Plano: 6 7%
Pontones: 6 4%
Refrigeración: 6 4%
Caja de cambios: 5 10%
Frenos: 6 10%
Suspensión: 6 7%
Electronica: 6 7%

PERSONAL

Total: 26

Habilidades del personal
Experiencia: 29

Motivación: 55

Habilidades técnicas: 41

Manejo del estrés: 18

Concentración: 16

Eficiencia: 16

Niveles de servicio
Tunel de viento: 17

Centro de formación de paradas en pits: 40

Taller I y D: 17

Centro de diseño I y D: 17

Taller de ingeniería: 17

Laboratorio de química y aleación: 17

Comercial: 40

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Re: TEMPORADA 56

Mensaje  diegosg el Jue Nov 17, 2016 3:48 am

ALERONES 2,18
MOTOR 1,06
FRENOS 0,11
CAJA 0,81
SUSPENSION -0,01

PRACTICAS
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:37.958s 0.905s 1:37.053s 470 470 631 597 72 159 Medio
2 1:37.218s 0.197s 1:37.021s 474 474 635 593 76 155 Medio
3 1:37.054s 0.016s 1:37.038s 472 472 633 595 74 157 Medio
4 1:37.551s 0.506s 1:37.045s 471 471 632 596 73 158 Medio
5 1:36.387s 0.063s 1:36.324s 562 474 677 642 118 204 Medio

LIMITES INFERIORES 472-472-632-597-73-159

CLASIFICACION

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:36.708s 562 474 677 642 118 204 Pipirelli Medio Fuerza mucho al coche

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:37.934s 541 453 695 612 138 234 78 Pipirelli Medio Fuerza mucho al coche

ESTRATEGIA
SETUP CARRERA: 30º  549-461-688-624-130-222
NEUMATICOS: MEDIO
COMBUSTIBLE: 78/78/78
RIESGOS: 0-0-50-
WINGS: +44/-44
LARGADA: FORZAR LLEGADA
VUELTAS POTENCIADAS: 0-0-0

PILOTO
Total: 137

Concentración: 155

Talento: 204

Agresividad: 0

Experiencia: 137

Conocimiento Técnico: 104

Resistencia: 122

Carisma: 46

Motivación: 226

Reputación: 0

Peso(kg): 59

Edad: 28

COCHE

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
94 93 94
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción
Chasis: 6 7%
Motor: 6 7%
Alerón delantero: 6 10%
Alerón trasero: 6 10%
Fondo Plano: 6 7%
Pontones: 6 4%
Refrigeración: 6 4%
Caja de cambios: 6 9%
Frenos: 6 10%
Suspensión: 6 7%
Electronica: 6 7%

DESPUES DE CARRERA

LARDADA 1
LLEGADA 1

Combustible inicial: 78 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 19) No había más combustible 24% 1% 79 litros 21.278s
Pit 2
(V. 38) No había más combustible 24% 1% 79 litros 21.938s

Condición de los neumáticos al final: 25%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 6 litros

Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Uso de las partes del coche (al inicio)
7% 7% 10% 10% 7% 4% 4% 9% 10% 7% 7%
Uso de las partes del coche (al final)
21% 47% 33% 37% 30% 23% 21% 35% 40% 40% 19%
14% 40% 23% 27% 23% 19% 17% 26% 30% 33% 12%

Total: 139

Concentración: 155

Talento: 204

Agresividad: 0

Experiencia: 139

Conocimiento Técnico: 106

Resistencia: 124

Carisma: 46

Motivación: 250

Reputación: 1

Peso(kg): 59

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Última edición por diegosg el Vie Nov 18, 2016 6:17 pm, editado 3 veces

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martin pro 10

Mensaje  martin urtubey el Jue Nov 17, 2016 4:20 pm

Probe WS 0, WS -50 y WS +50 siendo el idal WS -5. En practica 5 y 8 busque la diferencia de compuestos y me dio 0.2345 segundos/delta de 0.013794. Todos los limites inferiores quedaron a +/- 0 punto.

Margenes de
Error a declarar
3,92 Ala Delantera
3,92 Ala Trasera
2,66 Motor
0,20 Frenos
0,74 Caja de Cambios
-0,89 Suspension



Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 8/Cool
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:35.574s 0.312s 1:35.262s 537 537 729 602 68 272 Duro
2 1:35.344s 0.099s 1:35.245s 541 541 733 598 72 268 Duro
3 1:35.677s 0.425s 1:35.252s 539 539 731 600 70 270 Duro
4 1:35.866s 0.626s 1:35.240s 540 540 732 601 69 271 Duro
5 1:35.662s 0.601s 1:35.061s 557 557 757 626 95 292 Duro
6 1:35.423s 0.296s 1:35.127s 607 507 757 626 95 292 Duro
7 1:35.608s 0.502s 1:35.106s 507 607 757 626 95 292 Duro
8 1:34.876s 0.284s 1:34.592s 557 557 757 626 95 292 Blando



Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:34.703s 552 562 757 626 95 292 Dunnolop Blando Fuerza un poco el coche



Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:35.684s 531 541 778 596 115 322 76 Dunnolop Blando Fuerza un poco el coche



ESTRATEGIA

SETUP CARRERA: 30º 539-549-769-608-107-310 (SECO)
NEUMATICOS: BLANDO
COMBUSTIBLE: 76-76-76
RIESGOS: 25-20-70-65-50
WINGS: -5/+5
LARGADA: MANTENER
VUELTAS POTENCIADAS: 0-0-0



Habilidades del piloto

Total: 141
Concentración: 174
Talento: 193
Agresividad: 0
Experiencia: 216
Conocimiento Técnico: 95
Resistencia: 165
Carisma: 72
Motivación: 104
Reputación: 0
Peso(kg): 59
Edad: 37




Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
108 106 106
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso Nuevo nivel Nuevo desgaste
Chasis: 6 5% 6 5%
Motor: 7 8% 7 8%
Alerón delantero: 7 11% 7 11%
Alerón trasero: 7 11% 7 11%
Fondo Plano: 6 5% 6 5%
Pontones: 6 5% 6 5%
Refrigeración: 6 5% 6 5%
Caja de cambios: 7 8% 7 8%
Frenos: 7 11% 7 11%
Suspensión: 7 8% 7 8%
Electronica: 7 5% 7 5%




Personal y Servicios

Total: 26

Habilidades del personal

Experiencia: 27
Motivación: 85
Habilidades técnicas: 37

Manejo del estrés: 20
Concentración: 20
Eficiencia: 20

Niveles de servicio

Tunel de viento: 3
Centro de formación de paradas en pits: 47
Taller I y D: 19
Centro de diseño I y D: 19
Taller de ingeniería: 3
Laboratorio de química y aleación: 3
Comercial: 46

------------------------------------DESPUES DE LA CARRERA------------------------------------

Riesgo de largada
Mantener la posición
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
25 20 70 65 50

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso
Vic Carroll 141 174 193 0 216 95 165 72 104 0 59
(-1) (-1) (0) (0) (+1) (0) (-1) (0) (+3) (0) (0)

Energía del piloto
100% 4%

Posiciones
Inicio Final
5 12
Total puntos característicos
Potencia Manejo Aceleración
108 106 106

Proveedores de neumáticos
Dunnolop Dunnolop
Temperatura óptima:
19°
Rendimiento en seco:

Rendimiento en mojado:

Durabilidad:

Distancia de calentamiento:


Clima de las sesiones
Práctica / Clasificación 1 Clas. 2 / Comienzo carrera
Soleado
Temp: 33°C
Humedad: 14% Soleado
Temp: 28°C
Humedad: 21%
Pronóstico del clima
Inicio - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 28° - 32°
Humedad: 18% - 26%
Prob. de lluvias: 0% Temp: 28° - 31°
Humedad: 16% - 27%
Prob. de lluvias: 0%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 28° - 32°
Humedad: 16% - 26%
Prob. de lluvias: 0% Temp: 28° - 32°
Humedad: 17% - 26%
Prob. de lluvias: 0%


Combustible inicial: 76 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 19) No había más combustible 12% 1% 76 litros 20.727s
Pit 2
(V. 38) No había más combustible 11% 1% 76 litros 20.269s

Condición de los neumáticos al final: 12%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 6 litros



Habilidades del piloto

Total: 141
Concentración: 173
Talento: 193
Agresividad: 0
Experiencia: 217
Conocimiento Técnico: 95
Resistencia: 164
Carisma: 72
Motivación: 107
Reputación: 0
Peso(kg): 59
Edad: 37



Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
6 7 7 7 6 6 6 7 7 7 7
Uso de las partes del coche (al inicio)
5% 8% 11% 11% 5% 5% 5% 8% 11% 8% 5%
Uso de las partes del coche (al final)
18% 51% 35% 39% 28% 23% 22% 36% 43% 44% 17%




Personal y Servicios

Total: 27

Habilidades del personal

Experiencia: 27
Motivación: 100
Habilidades técnicas: 37

Manejo del estrés: 19
Concentración: 20
Eficiencia: 20

Niveles de servicio

Tunel de viento: 3
Centro de formación de paradas en pits: 47
Taller I y D: 19
Centro de diseño I y D: 19
Taller de ingeniería: 3
Laboratorio de química y aleación: 3
Comercial: 46


Última edición por martin urtubey el Sáb Nov 19, 2016 9:16 am, editado 1 vez
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Re: TEMPORADA 56

Mensaje  ale_badino el Vie Nov 18, 2016 12:49 am

Amateur 86

Alerones -0.79
Motor 2.59
Frenos -1.18
Caja -0.76
Suspensión -1.30

Prácticas

1 1:35.572s 0.131s 1:35.441s 521 521 693 606 78 248 Blando
2 1:35.557s 0.092s 1:35.465s 517 517 697 602 74 244 Blando
3 1:35.631s 0.180s 1:35.451s 519 519 695 604 76 246 Blando
4 1:36.062s 0.671s 1:35.391s 532 532 706 615 89 256 Blando ws 0
5 1:36.053s 0.650s 1:35.403s 552 512 706 615 89 256 Blando ws 20
6 1:35.831s 0.435s 1:35.396s 512 552 706 615 89 256 Blando ws -20

Clasificación

Q1: 1:36.002s 527 537 706 615 89 256 Dunnolop Blando Fuerza un poco el coche
Q2: 1:36.745s 506 516 725 585 109 286 77 Dunnolop Blando Fuerza mucho al coche

Estrategia

Blandos a 2
Setup de carrera 30º: 515 525 717 597 101 274
Wingsplits: -5
Combustible: 77 78 79
Riesgos: 0 0 50 0 0
Largada: Forzar
Vueltas Potenciadas: 12 31 50

Piloto

Energia 95%
Total: 139
Concentración: 181
Talento: 211
Agresividad: 0
Experiencia: 157
Conocimiento Técnico: 160
Resistencia: 120
Carisma: 56
Motivación: 78
Reputación: 0
Peso(kg): 66
Edad: 28

DT

Total: 85
Liderazgo: 86
I y D de mecánica: 157
I y D de electrónica: 125
I y D de aerodinámica: 123
Experiencia: 18
Coordinación de Pits: 106
Motivación: 0
Edad: 45

Auto

Potencia Manejo Aceleración
106 107 106
Puntos Caracteristicos
18 15 16

Chasis: 7 0%
Motor: 6 0%
Alerón delantero: 7 0%
Alerón trasero: 7 0%
Fondo Plano: 6 0%
Pontones: 7 0%
Refrigeración: 7 0%
Caja de cambios: 7 0%
Frenos: 7 0%
Suspensión: 7 0%
Electronica: 7 0%

Personal y Servicios

Total: 29

Habilidades del personal

Experiencia: 27
Motivación: 18
Habilidades técnicas: 38

Manejo del estrés: 23
Concentración: 17
Eficiencia: 17

Niveles de servicio

Tunel de viento: 11
Centro de formación de paradas en pits: 50
Taller I y D: 42
Centro de diseño I y D: 41
Taller de ingeniería: 42
Laboratorio de química y aleación: 11
Comercial: 50



DESPUES DE CARRERA

Posiciones
Inicio Final
10 5

INCIDENCIAS DE CARRERA
Combustible inicial: 77 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum. Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit

Pit 1 (V. 19) No había más combustible 13% 1% 78 litros 19.382s
Pit 2 (V. 38) No había más combustible 13% 1% 79 litros 21.914s

Condición de los neumáticos al final: 14%
Combustible sobrante luego de completar la carrera: 7 litros

DESGASTES
Riesgos usados
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
0 0 50 0 0
Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
7 6 7 7 6 7 7 7 7 7 7
Desgastes totales
13% 45% 23% 27% 22% 18% 17% 26% 30% 34% 12%

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso Edad
Ferdinand Zwart
139 181 211 0 157 160 120 56 78 0 66
141 181 211 0 158 161 120 57 101 0 66
(+2) (0) (0) (0) (+1) (+1) (0) (+1) (+23) (0) (0)

Información de vueltas
V. Tiempo Pos. Neumáticos Clima Temp Hum Eventos
0 - 10 Blando Soleado 28° 21% -
1 1:42.094 6 Blando Soleado 28° 21% -
2 1:36.711 6 Blando Soleado 28° 21% -
3 1:36.714 6 Blando Soleado 28° 21% -
4 1:37.062 6 Blando Soleado 28° 21% -
5 1:36.849 6 Blando Soleado 28° 21% -
6 1:36.916 6 Blando Soleado 28° 20% -
7 1:36.235 6 Blando Soleado 28° 19% -
8 1:37.793 6 Blando Soleado 28° 18% -
9 1:36.487 6 Blando Soleado 28° 18% -
10 1:36.612 6 Blando Soleado 28° 18% -
11 1:36.455 6 Blando Soleado 28° 18% -
12 1:36.434 6 Blando Soleado 28° 18% -
13 1:35.438 5 Blando Soleado 28° 18% -
14 1:34.822 4 Blando Soleado 28° 18% -
15 1:35.222 4 Blando Soleado 28° 18% -
16 1:35.634 4 Blando Soleado 28° 18% -
17 1:36.057 4 Blando Soleado 28° 18% -
18 1:35.454 3 Blando Soleado 28° 18% -
19 1:48.154 4 Blando Soleado 28° 18% Pit
20 2:07.911 14 Blando Soleado 28° 17% -
21 1:36.307 13 Blando Soleado 28° 16% -
22 1:36.407 13 Blando Soleado 28° 16% -
23 1:36.769 13 Blando Soleado 28° 16% -
24 1:36.017 13 Blando Soleado 28° 16% -
25 1:36.298 13 Blando Soleado 28° 16% -
26 1:35.836 13 Blando Soleado 28° 16% -
27 1:36.049 13 Blando Soleado 28° 16% -
28 1:36.059 10 Blando Soleado 28° 16% -
29 1:35.969 5 Blando Soleado 28° 16% -
30 1:35.588 4 Blando Soleado 28° 16% -
31 1:35.723 4 Blando Soleado 28° 16% -
32 1:34.839 3 Blando Soleado 28° 16% -
33 1:34.932 3 Blando Soleado 28° 16% -
34 1:35.411 3 Blando Soleado 28° 16% -
35 1:35.146 3 Blando Soleado 29° 16% -
36 1:35.078 3 Blando Soleado 30° 16% -
37 1:35.593 3 Blando Soleado 30° 16% -
38 1:47.773 3 Blando Soleado 30° 16% Pit
39 2:09.772 7 Blando Soleado 31° 16% -
40 1:36.154 6 Blando Soleado 32° 16% -
41 1:35.849 6 Blando Soleado 32° 16% -
42 1:36.079 6 Blando Soleado 32° 16% -
43 1:35.600 6 Blando Soleado 32° 16% -
44 1:35.873 6 Blando Soleado 32° 16% -
45 1:35.699 6 Blando Soleado 32° 16% -
46 1:35.319 6 Blando Soleado 32° 16% -
47 1:35.444 6 Blando Soleado 32° 16% -
48 1:34.903 6 Blando Soleado 32° 16% -
49 1:35.873 6 Blando Soleado 32° 16% -
50 1:34.037 5 Blando Soleado 32° 16% -
51 1:33.910 5 Blando Soleado 32° 16% -
52 1:34.423 5 Blando Soleado 32° 16% -
53 1:35.007 5 Blando Soleado 32° 16% -
54 1:34.921 5 Blando Soleado 32° 16% -
55 1:35.219 5 Blando Soleado 32° 17% -
56 1:35.658 5 Blando Parcialmente nuboso 32° 17% -


Última edición por ale_badino el Vie Nov 18, 2016 10:40 pm, editado 1 vez
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FRANCO PACHECO (MASTER 4)

Mensaje  franco pa el Vie Nov 18, 2016 12:27 pm

PRACTICAS

Practice laps data (laps done 8/Cool
Lap Lap time Driver mistake Net time Settings
FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:34.594s 0.589s 1:34.005s 553 553 729 622 132 285 Soft
2 1:34.263s 0.265s 1:33.998s 557 557 733 626 136 281 Soft
3 1:34.264s 0.265s 1:33.999s 559 559 731 624 134 283 Soft
4 1:34.259s 0.259s 1:34.000s 558 558 732 623 133 284 Soft
5 1:34.399s 0.406s 1:33.993s 562 562 739 628 139 286 Soft
6 1:34.427s 0.383s 1:34.044s 606 518 739 628 139 286 Soft
7 1:34.507s 0.480s 1:34.027s 597 527 739 628 139 286 Soft
8 1:34.482s 0.486s 1:33.996s 567 557 739 628 139 286 Soft


CLASIFICACION

Qualify 1 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Risk
1:33.506s 562 562 739 628 139 286 Dunnolop Soft Push the car a lot

Qualify 2 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Fuel Tyres Risk
1:35.657s 540 540 759 598 159 316 75 Dunnolop Soft Push the car a lot

ESTRATEGIA

SETUP: 30° 549 549 751 610 151 304.
NEUMATICOS: BLANDOS.
COMBUSTIBLE: 75 76 72.
WINGS: 0.
RIESGOS: 35 35 60 0 0.
LARGADA: FORZAR..
VUELTAS POT: 0 0 0.

PILOTO

Overall: 164

Concentration: 184

Talent: 189

Aggressiveness: 0

Experience: 203

Technical insight: 194

Stamina: 169

Charisma: 66

Motivation: 238

Reputation: 0

Weight(kg): 58

Age: 32


DT

Overall: 85

Leadership: 58

R&D mechanics: 119

R&D electronics: 95

R&D aerodynamics: 113

Experience: 148

Pit coordination: 97

Motivation: 0



Age: 62


COCHE

Current car character
Power Handling Acceleration
109 115 110
Car character points history

Car part Level Action Wear New level New wear
Chassis: 6 4% 6 4%
Engine: 6 6% 6 6%
Front wing: 7 9% 7 9%
Rear wing: 7 9% 7 9%
Underbody: 6 3% 6 3%
Sidepods: 7 3% 7 3%
Cooling: 7 3% 7 3%
Gearbox: 6 6% 6 6%
Brakes: 7 9% 7 9%
Suspension: 7 6% 7 6%
Electronics: 7 3% 7 3%


PERSONAL

Staff and Facilities
Overall: 30

Staff skills
Experience: 27

Motivation: 77

Technical skill: 37

Stress handling: 23

Concentration: 23

Efficiency: 23

Facility levels
Windtunnel: 11

Pitstop training center: 52

R&D workshop: 20

R&D design center: 20

Engineering workshop: 20

Alloy and chemical lab: 15

Commercial: 52

-------------------------------DESPUES DE CARRERA-------------------

Largada 16, llegada 23.


Start fuel: 75 liters

Pit Pitstop reason Tyres condition
Fuel left Refilled to Pit time
Stop 1
(Lap 19) No more fuel was left 12% 1% 76 liters 18.201s
Stop 2
(Lap 38) No more fuel was left 11% 2% 72 liters 17.744s

Tyres condition after finish: 12%

Fuel left in the car after finish: 3 liters


Driver attributes
Driver name OA Con Tal Agr Exp TeI Sta Cha Mot Rep Wei
Claudio Piscopo 164 184 189 0 203 194 169 66 238 0 58
(-3) (0) (0) (0) (0) (+1) (+1) (0) (-29) (0) (0)


Car parts level
Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
6 6 7 7 6 7 7 6 7 7 7
Car parts wear (at the start)
4% 6% 9% 9% 3% 3% 3% 6% 9% 6% 3%
Car parts wear (at the finish)
17% 46% 32% 36% 25% 21% 21% 31% 40% 40% 15%



Staff and Facilities
Overall: 30

Staff skills
Experience: 27

Motivation: 79

Technical skill: 37

Stress handling: 23

Concentration: 23

Efficiency: 23

Facility levels
Windtunnel: 11

Pitstop training center: 51

R&D workshop: 19

R&D design center: 20

Engineering workshop: 20

Alloy and chemical lab: 14

Commercial: 51

franco pa

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Re: TEMPORADA 56

Mensaje  Luis González el Sáb Nov 19, 2016 12:52 pm

V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:39.961s 0.847s 1:39.114s 410 410 557 594 101 119 Muy blando
2 1:39.299s 0.111s 1:39.188s 406 406 561 590 97 115 Muy blando
3 1:39.936s 0.786s 1:39.150s 408 408 559 592 99 117 Muy blando
4 1:39.499s 0.367s 1:39.132s 409 409 558 593 100 118 Muy blando
5 1:38.491s 0.119s 1:38.372s 461 461 609 643 151 169 Muy blando
6 1:38.815s 0.417s 1:38.398s 505 417 609 643 151 169 Muy blando
7 1:38.775s 0.397s 1:38.378s 481 441 609 643 151 169 Muy blando
8 1:38.847s 0.469s 1:38.378s 441 481 609 643 151 169 Muy blando


Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5
Uso de las partes del coche (al inicio)
0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
Uso de las partes del coche (al final)
12% 37% 22% 25% 21% 17% 16% 24% 27% 31% 11%


Configuración usada
Sesión AleD AleT Mot Fre Caja Susp Neumáticos
C1 461 461 609 643 151 169 Duro
C2 440 440 631 617 169 197 Duro
Carrera 453 453 616 635 154 178 Duro

Riesgos usados
Riesgo de largada
Sobrepasar cuando sea posible
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
0 20 20 0 0

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso
Michel Gaillard 115 176 223 0 93 87 81 31 24 0 63
(+1) (0) (0) (0) (+1) (+1) (0) (0) (+11) (0) (0)

Energía del piloto
100% 68%


Posiciones
Inicio Final
8 10
Total puntos característicos
Potencia Manejo Aceleración
67 68 69


Combustible inicial: 120 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 28) No había más combustible 22% 0% 129 litros 30.300s

Condición de los neumáticos al final: 20%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 9 litros


_________________
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Re: TEMPORADA 56

Mensaje  pablogus el Lun Nov 21, 2016 4:46 pm

PRO 3

Margenes de error

Practicas
1 1:37.173s 0.113s 1:37.060s 430 430 659 589 67 243 Blando
2 1:37.365s 0.289s 1:37.076s 434 434 663 585 63 239 Blando
3 1:38.001s 0.932s 1:37.069s 432 432 661 587 65 241 Blando
4 1:38.165s 1.088s 1:37.077s 431 431 660 588 66 240 Blando
5 1:37.326s 0.801s 1:36.525s 515 427 699 628 106 280 Blando

Clasificación
Q1: 1:37.241s 515 427 699 628 106 280 Dunnolop Blando Fuerza el coche hasta el límite
Q2: 1:37.469s 495 407 718 598 126 310 77 Dunnolop Blando Fuerza el coche hasta el límite

Estrategia:
Blandos a 2 pits Dunnolop
Setup de carrera: 30º 503 415 711 610 118 298
Wingsplits: 44
Combustible: 77 82 82
Riesgos: 40 30 30 0 0
Largada: Sobrepasar
Vueltas Potenciadas: 15 34 52

Piloto: Alina Brunner
Enerigia: 100
Total: 137
Concentración: 134
Talento: 248
Agresividad: 6
Experiencia: 186
Conocimiento Técnico: 126
Resistencia: 130
Carisma: 85
Motivación: 0
Reputación: 44
Peso(kg): 68
Edad: 34

Director técnico: NO

Auto
Potencia Manejo Aceleración
96 92 96

Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
7 5 6 6 6 7 6 6 6 7 6

Uso de las partes del coche (al inicio)
4% 8% 8% 8% 4% 4% 4% 8% 12% 4% 4%

Personal y Servicios
Total: 27
Habilidades del personal
Experiencia: 28
Motivación: 3
Habilidades técnicas: 35
Manejo del estrés: 24
Concentración: 24
Eficiencia: 23

Niveles de servicio
Tunel de viento: 22
Centro de formación de paradas en pits: 52
Taller I y D: 23
Centro de diseño I y D: 27
Taller de ingeniería: 24
Laboratorio de química y aleación: 21
Comercial: 53




Despues de la carrera

Largue 29, Termine 29
Combustible inicial: 77 litros
Riesgos: 40 30 30 0 0
Setup: 503 415 711 610 118 298 Blando

Pit 1 (V. 18) No había más combustible 23% 1% 82 litros 22.553s
Pit 2 (V. 37) No había más combustible 18% 2% 82 litros 20.173s

Condición de los neumáticos al final 15%
Combustible sobrante luego de completar la carrera: 3 litros

Piloto: Alina Brunner
Enerigia: 100
Total: 137
Concentración: 134
Talento: 248
Agresividad: 7 +1
Experiencia: 187 +1
Conocimiento Técnico: 127 +1
Resistencia: 132 +2
Carisma: 85
Motivación: 3 +1
Reputación: 43 -1
Peso(kg): 68
Edad: 34

Director técnico: NO

Auto
Potencia Manejo Aceleración
96 92 96

Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
7 5 6 6 6 7 6 6 6 7 6

Uso de las partes del coche (al inicio)
4% 8% 8% 8% 4% 4% 4% 8% 12% 4% 4%

Uso de las partes del coche (al final)
15% 51% 28% 32% 24% 20% 19% 31% 38% 34% 14%

Desgastes totales
11% 43% 20% 24% 20% 16% 15% 23% 26% 30% 10%

Información de vueltas
0 - 29 Blando Soleado 28° 21% -
1 1:52.641 31 Blando Soleado 28° 21% -
2 1:37.735 31 Blando Soleado 28° 21% -
3 1:38.390 30 Blando Soleado 28° 21% -
4 1:38.182 30 Blando Soleado 28° 21% -
5 1:37.667 30 Blando Soleado 28° 21% -
6 1:38.496 29 Blando Soleado 28° 20% -
7 1:38.144 29 Blando Soleado 28° 19% -
8 1:38.090 29 Blando Soleado 28° 18% -
9 1:37.234 28 Blando Soleado 28° 18% -
10 1:37.450 28 Blando Soleado 28° 18% -
11 1:37.782 28 Blando Soleado 28° 18% -
12 1:37.234 27 Blando Soleado 28° 18% -
13 1:36.860 27 Blando Soleado 28° 18% -
14 1:37.124 26 Blando Soleado 28° 18% -
15 1:36.309 25 Blando Soleado 28° 18% -
16 1:35.586 25 Blando Soleado 28° 18% -
17 1:35.828 24 Blando Soleado 28° 18% -
18 1:49.043 29 Blando Soleado 28° 18% Pit
19 2:12.238 35 Blando Soleado 28° 18% -
20 1:38.014 32 Blando Soleado 28° 17% -
21 1:38.520 31 Blando Soleado 28° 16% -
22 1:37.743 31 Blando Soleado 28° 16% -
23 1:38.123 31 Blando Soleado 28° 16% -
24 1:37.004 31 Blando Soleado 28° 16% -
25 1:37.536 30 Blando Soleado 28° 16% -
26 1:37.377 30 Blando Soleado 28° 16% -
27 1:37.310 30 Blando Soleado 28° 16% -
28 1:37.003 30 Blando Soleado 28° 16% -
29 1:44.161 29 Blando Soleado 28° 16% Error del piloto
30 1:37.383 29 Blando Soleado 28° 16% -
31 1:37.590 29 Blando Soleado 28° 16% -
32 1:37.281 29 Blando Soleado 28° 16% -
33 1:37.527 29 Blando Soleado 28° 16% -
34 1:35.473 29 Blando Soleado 28° 16% -
35 1:35.818 27 Blando Soleado 29° 16% -
36 1:36.550 27 Blando Soleado 30° 16% -
37 1:49.395 30 Blando Soleado 30° 16% Pit
38 2:09.623 33 Blando Soleado 30° 16% -
39 1:37.795 32 Blando Soleado 31° 16% -
40 1:37.729 31 Blando Soleado 32° 16% -
41 1:37.964 31 Blando Soleado 32° 16% -
42 1:37.189 31 Blando Soleado 32° 16% -
43 1:37.068 30 Blando Soleado 32° 16% -
44 1:37.694 30 Blando Soleado 32° 16% -
45 1:37.282 30 Blando Soleado 32° 16% -
46 1:36.670 30 Blando Soleado 32° 16% -
47 1:37.311 31 Blando Soleado 32° 16% -
48 1:36.961 31 Blando Soleado 32° 16% -
49 1:37.122 31 Blando Soleado 32° 16% -
50 1:36.254 31 Blando Soleado 32° 16% -
51 1:37.142 31 Blando Soleado 32° 16% -
52 1:35.465 29 Blando Soleado 32° 16% -
53 1:35.665 29 Blando Soleado 32° 16% -
54 1:35.028 29 Blando Soleado 32° 16% -
55 1:36.167 29 Blando Soleado 32° 17% -
56 1:36.381 29 Blando Parcialmente nuboso 32° 17% -
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Re: TEMPORADA 56

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